锅炉燃油系统课件.pptVIP

船舶輔鍋爐的燃油設備及系統*一、燃油在鍋爐中的燃燒情況1.燃油燃燒[FuelCombustion]的特點燃油的燃燒以“油氣[OilMist]”形式進行。(1)油滴蒸發速度(霧化)(3)油氣與空氣相互擴散速度(加熱)(2)油氣氧化速度(通風)影響燃燒速度的因素2.空氣過剩係數[ExcessAirRatio]1kg燃油完全燃燒所需要的實際空氣量Vk與理論空氣量V0之比。*?大：風機的耗能大，排煙損失大?小：不完全燃燒損失大(1.05~1.2)3.燃油在爐膛中的燃燒過程準備階段：油滴加熱、氣化、與空氣混合燃燒階段：混合氣體濃度、溫度達到一定數值，遇到明火著火燃燒。*保證油霧離開噴油器就有一定的空氣(10~30%)與之混合，減少碳黑的產生。(太大點火困難，太小冒黑煙)供給燃燒所需的大部分(70~90%)空氣燃燒器[Burner]一次風二次風[PrimaryAir][SecondaryAir]噴油器配風器*著火前沿：油氣和空氣混合形成的可燃氣被點燃後形成的燃燒帶(位置、長度)。它一方面向燃燒器方向擴展，另一方面隨氣流向爐膛流動，當二者速度相等時，著火前沿便穩定在一定位置上。4.保證燃燒品質的主要因素(1)油的霧化品質(3)油霧和空氣混合均勻，著火前沿位置和長度合適(2)有適當的一次風和二次風(4)爐膛容積熱負荷要合適*二、燃燒器[Burner](★★★★★)風機—供風噴油器—供油電點火器—點火火焰監視器—回饋主要部件配風器—配風*M/VHAIYANGDAO**M/VYULONG火焰感受器[FlameSensor]風機[ForcedDraughtFan]電機[FanMotor]觀察鏡[SightGlass]*風門[Damper]供油管[OilSupplyLine]回油管[OilReturnLine]風量調節伺服電機[ServomotorforAirRegulator]*油泵[OilPump]電磁閥[SolenoidValve]**1.噴油器[Nozzle/Atomizer]作用：控制噴油量；霧化燃油，保證燃燒品質。要求較大的調節幅度(最大噴油量/最小噴油量)細油滴(50?m占85%，無200?m)霧化角氣流擴張角油霧流的流量密度(單位時間內通過垂直油霧流軸向速度單位面積上燃油的體積)分佈合適。結構簡單、運行可靠、操作調節方便、檢修和清洗容易、易於實現自動控制。*噴油器的型式壓力式噴油器回油式噴油器蒸汽式噴油器旋杯式噴油器*(1)壓力式噴油器[PressureJetAtomizer]1-噴咀帽2-霧化片3-噴咀體4-筒體5-接管6-濾網7-噴孔8-旋渦室9-切向槽噴嘴體上有6~8個燃油孔道霧化片上有切向槽、漩渦室和噴孔，霧化片的噴孔大小決定噴油量大小。*影響霧化品質的主要因素(★★★)油壓越高，霧化品質越好。0.7~3MPa。噴孔直徑越小，霧化品質越好。旋轉越強烈，霧化品質越好。粘度越小，霧化品質越好。燃油需加熱。油壓噴孔直徑油流旋轉的強烈程度油的粘度*噴油量與油壓的平方根和噴孔的截面積成正比一臺鍋爐配備不同規格的霧化片，噴孔直徑從0.5~1.2mm分為幾檔。霧化片性能用型號表示：25—60號霧化片(★)噴油量為25kg/h霧化角為60o*帶噴油閥的壓力式噴油器1-噴嘴接頭2-閥室3-閥蓋4-噴油閥5-彈簧座6-彈簧7-O形密封圈8-調節螺絲9-管接頭10-噴嘴11-噴孔12-旋流器13-噴嘴體14-螺旋銷電磁閥要使噴油器投入工作，電磁閥應關閉使用方法：起動油泵前先使油加熱器通電加熱，然後起動油泵很短時間，使油在管內稍作移動，重複數次後再使油泵連續工作，油壓可正常。目的：防止粘度太大，高油壓直接頂開安全閥。*壓力式噴油器噴油量調節方法改變油壓(調節幅度不超過2)變換使用噴孔直徑不同的噴嘴(或噴油器)改變投入工作的噴嘴(或噴油器)數目壓力式噴油器的主要缺點：噴油量調節範圍小*(2)回油式噴油器1-噴嘴帽2-霧化片3-旋流片4-分油嘴5-噴嘴座6-進油管7-回油管回油閥旋流片上有切向槽，霧化片上開漩渦室進油量不變，油流在切向槽中的流速和在噴孔中的旋轉速度不變，用回油閥改變噴油量(噴油量調節範圍3~5)，不影響霧化品質。如果鍋爐汽壓過低，應如何調節？關小回油閥，開大風門。*(3)蒸汽式噴油器[SteamAssistedPress.JetAtomizer]1-噴嘴頭部4-螺帽