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承台施工方案
编制依据：《青岛市支路－鞍山路快速路工程施工图》
《公路桥涵施工技术规范》
《市政桥梁工程质量检验评定标准》
一、工程概况
支路—鞍山路快速路工程下部基础为嵌岩桩基础，基础
上设承台，共有承台115个，11种类型。其中73个位于海泊
河内，海泊河河内水位主要受城市排污及涨潮的影响，最低水位
高于河床铺砌0.5m，最高水位高于河床铺砌2m。河床铺砌上
有0.3－0.6m厚的淤泥。承台开挖范围内的地质情况主要为杂
填土及淤泥，水量丰富。
二、主要工程数量
承台类型及主要工程数量见附表1。
三、工期安排
海泊河内的承台2006年2月15日开工，2006年4
月20日完工
陆地上的承台2006年3月1日开工，2006年5月
20日完工。
四、总体施工方案
水域段的承台靠近中水管道的采用围堰及钢板桩防护；距离
中水管道距离较远的承台采用土围堰后放坡开挖。陆地上的距离
铁路及公路较远的承台采用放坡开挖，靠铁路及公路较近的承台，
靠近铁路或公路的一侧采用钢轨桩防护，陆地上的承台在放坡开
挖的过程中，必要的可采取井点降水
五、施工工艺流程
1、水域
拆除承台开挖范围内的的河
筑岛围堰
插打钢板桩
开挖基坑
凿除桩头
挖至设计标理
基底处理桩基检测
绑扎承台钢筋，安设预埋
浇注承台混凝土
混凝土养生、拆模
墩身施工
抽拔钢板桩
2、陆地上承台
打钢轨桩防护
放坡开挖基坑
挖至设计标理基凿除桩头
处理桩基检测
绑扎承台钢筋，安设预
浇注承台混凝土
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