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考虑动态多目标需求的车辆横摆稳定性自适应控制策略.docx

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考虑动态多目标需求的车辆横摆稳定性自适应控制策略

目录

考虑动态多目标需求的车辆横摆稳定性自适应控制策略(1)......4

内容简述................................................4

1.1研究背景...............................................4

1.2研究意义...............................................5

1.3文献综述...............................................6

车辆横摆稳定性分析......................................8

2.1车辆横摆动力学模型.....................................9

2.2横摆稳定性影响因素....................................10

2.3横摆稳定性评价指标....................................11

动态多目标需求分析.....................................13

3.1动态多目标需求描述....................................15

3.2动态多目标需求建模....................................16

3.3动态多目标需求权重确定................................17

自适应控制策略设计.....................................19

4.1自适应控制基本原理....................................20

4.2控制器结构设计........................................21

4.3参数自适应律设计......................................22

控制策略仿真验证.......................................23

5.1仿真环境搭建..........................................24

5.2仿真实验设计..........................................25

5.3仿真结果分析..........................................27

实验验证与分析.........................................28

6.1实验平台搭建..........................................29

6.2实验方案设计..........................................30

6.3实验结果与分析........................................32

考虑动态多目标需求的车辆横摆稳定性自适应控制策略(2).....33

内容综述...............................................33

1.1研究背景与意义........................................33

1.2国内外研究现状........................................35

1.3研究内容与目标........................................36

车辆横摆稳定性基础理论.................................37

2.1车辆运动学模型........................................38

2.2车辆动力学模型........................................39

2.3横摆稳定性分析........................................41

动态多目标需求概述.....................................43

3.1多目标需求定义........................................44

3.2多目标需求的分类......................................45

3.3多目标需求在车辆控制中的应用..........................46

自适应

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