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考虑动态多目标需求的车辆横摆稳定性自适应控制策略
目录
考虑动态多目标需求的车辆横摆稳定性自适应控制策略(1)......4
内容简述................................................4
1.1研究背景...............................................4
1.2研究意义...............................................5
1.3文献综述...............................................6
车辆横摆稳定性分析......................................8
2.1车辆横摆动力学模型.....................................9
2.2横摆稳定性影响因素....................................10
2.3横摆稳定性评价指标....................................11
动态多目标需求分析.....................................13
3.1动态多目标需求描述....................................15
3.2动态多目标需求建模....................................16
3.3动态多目标需求权重确定................................17
自适应控制策略设计.....................................19
4.1自适应控制基本原理....................................20
4.2控制器结构设计........................................21
4.3参数自适应律设计......................................22
控制策略仿真验证.......................................23
5.1仿真环境搭建..........................................24
5.2仿真实验设计..........................................25
5.3仿真结果分析..........................................27
实验验证与分析.........................................28
6.1实验平台搭建..........................................29
6.2实验方案设计..........................................30
6.3实验结果与分析........................................32
考虑动态多目标需求的车辆横摆稳定性自适应控制策略(2).....33
内容综述...............................................33
1.1研究背景与意义........................................33
1.2国内外研究现状........................................35
1.3研究内容与目标........................................36
车辆横摆稳定性基础理论.................................37
2.1车辆运动学模型........................................38
2.2车辆动力学模型........................................39
2.3横摆稳定性分析........................................41
动态多目标需求概述.....................................43
3.1多目标需求定义........................................44
3.2多目标需求的分类......................................45
3.3多目标需求在车辆控制中的应用..........................46
自适应
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