汽车机械基础-汽车常用零件-轴课件.pptVIP

导入：

1、汽车的传动轴为什么做成同一直径？

2、变速箱上的轴为什么做成阶梯形？;本章教学目标;本章内容;;引子:轴的功用;1.按所受载荷特点分三种：

心轴：只承受弯矩;如

传动轴：只承受转矩;如

转轴：同时承受弯矩和转矩;如

;直轴，曲轴；

光轴，阶梯轴；

空心轴，实心轴；

刚性轴，挠性轴。

重点：阶梯轴;阶梯轴;;挠性钢丝轴;转轴：机器中最常见的轴，通常简称为轴。工作时既承受弯矩又承受转矩。;心轴：用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩。;自行车的前轮轴;传动轴：主要用于传递转矩而不承受弯矩，或所承受的弯矩很小的轴。;传动轴：;二、轴的材料;1、碳素钢：;2、合金钢：;3、球墨铸铁;轴的材料及选择;任务二轴的结构设计;轴的结构组成；

轴结构决定因素；

结构设计的几个方面。

;结构要求：①轴和轴上零件要有准确、牢固的

工作位置

②轴上零件装拆、调整方便

③轴应具有良好的制造工艺性等

④尽量防止应力集中

设计要点:①拟定轴上零件的装配方案

原那么：①轴的结构越简单越合理

②装配越简单、方便越合理

③轴上零件的定位,固定及位置调整;一.轴的结构组成;机器的装配简图;——结构分析;(一)轴上零件的布置;图4-7汽车变速器输出轴的零件分布;(三)轴上零件的定位和固定;1.轴上零件的轴向定位和固定;;零件的轴向定位

;要求轴肩高度滚动轴承内圈高度;4〕轴端挡圈;5〕轴承端盖;8〕其它固定形式;2.零件的周向定位;(四)提高轴的强度、刚度和减轻轴的重量的措施;2、合理布置轴上零件以减少轴的载荷;5、改进外表质量提高轴的疲劳强度;(五)轴的结构工艺性;2、关于轴的有关尺寸;;3.轴的结构工艺性;同一根轴上所有圆角半径和倒角的大小应尽可能一致，以减少刀具规格和换刀次数。

为便于加工定位，轴的两端面上应做出中心孔。;为使轴上零件容易装拆，轴端和各轴段端部都应有45°的倒角。;;轴上车螺纹的轴段应设有螺纹退刀槽，以保证螺纹牙均能到达预期的高度。;轴上沿长度方向开有几个键??时，应将键槽安排在轴的同一母线上。;轴系结构改错

;两处错误;(六)轴上的零件装拆和调整;例:汽车轴(某汽车型号);课后练习;思考题：指出图中主动轴结构的不合理之处，并提出改进意见。;

试指出图中结构不合理的地方并改正。