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时变啮合刚度激励的涡旋机构非线性动力学特性研究

一、引言

涡旋机构作为现代机械传动系统中的关键部件，其动力学特性对于整个系统的性能和稳定性具有重要影响。近年来，随着机械工程领域对高精度、高效率传动系统的需求日益增长，涡旋机构的非线性动力学特性研究成为了学术界和工业界关注的热点。特别是在啮合刚度激励下，涡旋机构的动态行为表现出明显的非线性特征，这对其稳定性和可靠性提出了更高的要求。本文将重点研究时变啮合刚度激励下的涡旋机构非线性动力学特性，以期为提高涡旋机构的性能和优化设计提供理论依据。

二、研究背景及意义

随着机械系统的复杂性和精度要求的提高，涡旋机构在传动过程中的非线性动力学行为愈发受到重视