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目录
原材料:原材料价格指数1月均值环比下降 4
生产与出口:开工率季节性回落,出口保持增势 6
消费:替换市场更具韧性,美国需求相对稳定 8
海运费:自2024Q3的小高点回落后继续震荡 16
行业资讯 17
重点公司 19
风险因素 20
表目录
表1:轮胎上游原材料月度涨跌情况 4
表2:中国2024年12月向前十大贸易伙伴出口轮胎情况(万吨,%) 7
图目录
图1:轮胎原材料价格指数 5
图2:轮胎原材料价格(元/吨) 5
图3:中国天然橡胶产量(万吨) 5
图4:中国天然橡胶消费量(万吨) 5
图5:中国天然橡胶进口量(万吨) 5
图6:ANRPC天然橡胶产量(万吨) 5
图7:中国全钢胎开工率 6
图8:中国半钢胎开工率 6
图9:中国橡胶轮胎外胎产量(万条) 6
图10:中国新的充气橡胶轮胎出口数量(万条) 6
图11:中国非公路轮胎出口数量(万吨) 7
图12:中国非公路轮胎出口额(亿元) 7
图13:全球轮胎配套市场月度同比趋势 8
图14:全球轮胎替换市场月度同比趋势 8
图15:中国轮胎配套市场月度同比趋势 8
图16:中国轮胎替换市场月度同比趋势 8
图17:北美轮胎配套市场月度同比趋势 9
图18:北美轮胎替换市场月度同比趋势 9
图19:欧洲轮胎配套市场月度同比趋势 9
图20:欧洲轮胎替换市场月度同比趋势 9
图21:中国汽油消费量(万吨) 10
图22:中国柴油消费量(万吨) 10
图23:中国物流业景气指数(%) 10
图24:中国重卡销量(万辆) 10
图25:中国公路物流运价指数 11
图26:分车型中国公路物流运价指数 11
图27:美国车用成品汽油消费量(万桶/天) 12
图28:美国柴油消费量(万桶/天) 12
图29:美国汽车零部件及轮胎店零售额(亿美元) 12
图30:美国汽车销量(万辆) 12
图31:美国进口半钢胎数量(万条) 13
图32:美国进口全钢胎数量(万条) 13
图33:美国从泰国进口半钢胎数量(万条) 14
图34:美国从泰国进口全钢胎数量(万条) 14
图35:美国从越南进口半钢胎数量(万条) 14
图36:美国从越南进口全钢胎数量(万条) 14
图37:美国从柬埔寨进口半钢胎数量(万条) 14
图38:美国从柬埔寨进口全钢胎数量(万条) 14
图39:欧洲半钢胎替换市场销量(万条) 15
图40:欧洲全钢胎替换市场销量(万条) 15
图41:欧洲乘用车注册量(万辆) 15
图42:欧洲新能源汽车销量(万辆) 15
图43:波罗的海全球集装箱运价指数(FBX) 16
图44:中国出口集装箱运价指数(CCFI) 16
原材料:原材料价格指数1月均值环比下降
上游原材料价格走势:2025年1月,天然橡胶均价16710元/吨,环比下降3.46%,同比上涨27.75%;丁苯橡胶均价15291元/吨,环比上涨2.67%,同比上涨25.09%;螺纹钢均价3467元/吨,环比下降1.04%,同比下降14.39%;炭黑均价7008元/吨,环比下降5.06%,同比下降13.77%。我们假设轮胎原
材料中天然橡胶、丁苯橡胶、炭黑、螺纹钢的占比分别为40%、20%、20%、20%,设定2016年1月3日的原材料价格为100,得到了轮胎原材料价格指数。1月轮胎原材料价格指数为173.03,环比下降2.16%,同比上涨6.38%。
天然橡胶供需数量:2024年12月,我国天然橡胶消费量为60.99万吨,环比上涨1.82%,同比上涨1.63%;我国月度产量为10.90万吨,环比下降21.47%,同比上涨99.63%;我国进口天然橡胶数量为59.32万吨,环比上涨8.60%,同比下降0.49%;ANRPC成员国天然橡胶产量为114.77万吨,环比上涨0.55%,同比
下降4.07%。
天然橡胶价格走势:2025年1月,天然橡胶价格先下跌后震荡上涨。(1)1月初泰国天气因素影响降低,泰国进口胶水延续跌势,加之港口库存不断增加,轮胎需求淡季,天然橡胶价格走跌。(2)随后国家政策提振下,橡胶期货盘面大涨,投资者热情提升,且泰国割胶受天气因素影响,胶水触底反弹,但价格上
涨后下游接货压力增加,且国内港口库存较高,轮胎开工下滑,新货成交量减少且高价橡胶成交不畅,价格表现震荡。(来自百川盈孚)
丁苯橡胶价格走势:2025年1月,乳聚丁苯橡胶市场价格走高。价格方面:1月中石化供应价格4次上调,累计上调900元/吨,中石油各销售公司以
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