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1
汽车零部件再制造产品技术规范火花塞
1范围
本标准规定了再制造汽车火花塞的术语和定义、拆解、分类、清洗、性能要求、检验方法、检验规则、标识、包装运输和储存等。
本标准适用于非屏蔽型汽车火花塞的再制造。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件,不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T
26988-2011
汽车部件可回收利用性标识
GB/T
2828.1-2012
逐批检查计数抽样程序及抽样表
GB/T
28675-2012
汽车零部件再制造拆解
GB/T
28676-2012
汽车零部件再制造分类
GB/T
28677-2012
汽车零部件再制造清洗
GB/T
28678-2012
汽车零部件再制造出厂检验
GB/T
2900.1-2008
电工术语基本术语
GB/T
2900.9-1994
电工术语火花塞界定的术语和定义
GB/T31208-2014再制造毛坯质量检验方法GB7825-1987火花塞
3术语和定义
GB2900.1—2008、GB/T2900.9-1994以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
热值heatrating
火花塞在正常条件下,不因其自身的炽热而发生自点火能力的指标。3.2
火花electricspark
由于分隔两段子的空气或其它电介质材料突然被击穿,引起带有瞬间闪光的短暂放电现象。
3.3
火花间隙sparkgap
指产生火花放电的间隙。
2
4拆解、分类和清洗
4.1一般要求
旧件火花塞经过拆解、检测和清洗、分类、修复和装配工艺后,性能指标应满足第5章规定的性能要求。
4.2拆解要求
4.2.1拆解过程应符合GB/T28675—2012。
4.2.2按照企业规定的方法将火花塞拆解到单一零件状态。
4.2.3拆解时应严格按再制造企业有关作业指导书的规定操作,使用规定的工具拆除火花塞零部件,避免损伤绝缘体和其它零件。
4.3分类要求
4.3.1应按GB/T28676—2012的规定进行分类。
4.3.2采用目测、尺寸和形位公差测量、无损检测、常温电阻值测量等手段对火花塞是否适合再制造进行评估。
4.3.3将拆解零件分为可再制造件、弃用件。
4.4清洗要求
4.4.1清洗过程应符合GB/T28677—2012。
4.4.2按再制造企业有关作业指导书规定的工艺浸泡、清洗表面、干燥。
4.5修复要求
4.5.1根据评估结果确定火花塞的再制造工艺。
4.5.2再制造工艺应明确规定火花塞再制造的技术要求。
4.5.3应去除火花塞外表面的积碳等杂质。
4.5.4可使用激光修复等方法修复中芯电极和侧电极。
4.5.5对变形的侧电极等部位按再制造企业工艺文件规定的要求进行恢复。
4.5.6按再制造企业工艺文件规定对其它部位进行电镀或其它保护工艺。
5性能要求
5.1外观要求
5.1.1壳体不允许有裂纹;绝缘体不允许有开裂、釉裂和明显破损等影响产品使用性能的缺陷。
5.1.2检查氧化处理层或镀层无肉眼可见的缺陷。
3
5.2螺纹和其他尺寸检查
按GB7825—1987要求,测量密封垫圈的外径及厚度见表1。表1
火花塞型式
安装力矩值N.m(kgf.m)
密封垫尺寸mm
外径max
厚度
M10×1平座火花塞
15
(1.5)
?16
1.0~1.6
M12×1.25平座火花塞
25
(2.6)
?17.5
1.0~1.6
M14×1.25平座火花塞
30
(3.1)
?20.8
1.4~2.0
M14×1.25矮型平座火花塞
30
(3.1)
?19
1.4~2.0
M18×1.5平座火花塞
45
(4.6)
?22
1.4~2.0
5.3间隙检测
检测火花间隙要符合原厂设计,不合格要返工。
5.4跳火性能试验
跳火性能试验GB7825—1987规定的数值检验,当火花塞电极周围的气压差为7.8×105~8.8×105Pa(8~9kg/cm2时,按表2的规定接通相应的三极针状放电间隙的脉冲高压电源后,在火花间隙处应能产生连续不断的火花。.
表2
火花间隙
三极针状间隙
≤0.7
12
0.7~0.8
14
0.8~0.9
16
0.9~1.0
17
5.5振动试验
应符合
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