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;;调度集中控制是指调度集中和行车指挥自动化两种情况。在调度集中情况下,由行调通过进路控制终端控制管辖线路上的信号机、道岔,直接排列列车进路,办理列车接发作业。
在行车指挥自动化情况下,中央ATS能根据当前使用列车运行图及列车运行实际情况,自动办理与实时控制车站上的列车接发作业,即自动完成与接发列车有关的列车进路排列和发车表示器显示控制。因此,在上述两种情况下,车站的接发列车作业,实际上是由行车调度员集中办理或中央ATS自动完成,车站行车值班员通过行车控制台监视列车进路排列、信号显示和列车到发、通过情况以及列车运行状态是否正常等。;正常情况下,轨道交通的运行周期为:根据当天列车运行图规定的时间从车辆段存车线出来进入正线,按照ATS系统自动排列的进路投入运营,根据运行图规定的时刻到达沿线各站,完成运输任务,直到运营结束列车退出服务回到车辆段进行整备,整备完毕再次从车辆段出来进入正线投入运营服务为止。整个运行周期的行车组织主要由行车调度具体指挥,车辆段值班员、车站行车值班员、站台站务员及列车司机共同完成。
;1.人员安排;;;;;;;;;;;;;;;;;谢谢观看!
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