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用于汽车行业高效泡沫的苯乙烯类热塑性弹性体.pdfVIP

用于汽车行业高效泡沫的苯乙烯类热塑性弹性体.pdf

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用于汽车行业高效泡沫的苯乙烯类

热塑性弹性体

章羽编译

(全国橡塑机械信息中心,北京100143)

摘要:本文探讨了苯乙烯类热塑性弹性体(SEBS)在汽车行业中作为高效泡沫材料的应用。研究的起因是汽车行业对减轻车

辆重量以降低温室气体排放的需求。文章通过实验分析了SEBS对聚丙烯(PP)泡沫配方的影响,以及不同SEBS结构、浓度和

滑石粉浓度对泡沫机械性能的影响。研究结果表明,加入SEBS可以增强PP泡沫的抗冲击性和弹性,提高泡沫的柔韧性和降低脆性,

即使在减重50%的情况下,SEBS配制的泡沫仍保持良好的机械和结构特性,有助于实现汽车轻量化,减少二氧化碳排放。

关键词:;车辆减重;机械性能;二氧化碳排放

SEBS

中图分类号:文章编号:

TQ330.731009-797X(2025)01-0077-05

文献标识码:

BDOI:10.13520/j.cnki.rpte.2025.01.016

减少汽车行业的温室气体排放迫在眉睫。如果能本研究探讨了在聚丙烯(PP)泡沫配方中加入

降低汽车直接和间接排放的二氧化碳,就能缓解不可SEBS的影响。通过改变密度(即减重程度),改性材

逆转的气候变化。汽车设计师们正在做出巨大努力,料显示出更强的弹性,从而改善了整体机械性能。

重新设计汽车部件,在不降低任何性能或安全性的前

提下减轻重量。如今,塑料占汽车重量的10%。使用1实验

最多的塑料是聚丙烯(PP),其次是聚氨酯(PU)和1.1材料

聚氯乙烯(PVC)。对这些材料进行重新配方,争取使使用的聚丙烯(PP)是Repsol公司生产的普通

其重量减轻10%至40%,塑料在减轻汽车重量(轻量商用牌号(Isplen084D2M)。根据ASTMD1238工艺,

化)方面的作用已得到广泛认可,但由于其机械性能聚丙烯的熔体流动指数为20g/10min,测量温度为

受到影响,在汽车行业的应用十分有限。例如,当使230℃,重量为2.16kg。

用聚丙烯发泡生产零件时,材料的断裂特性会发生变研究中使用的氢化苯乙烯热塑性弹性体

化。它从具有韧性变为易碎性,韧性急剧下降,导致包括:集团生产的、

DynasolCalpreneH6215S

抗冲击性降低70%以上。和(开发中产品)。表

CalpreneH6182XDyne1741

热塑性弹性体(TPE)是聚合物的一个系列,它详细列出了调查中使用的SEBS的特性

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