新建公路上跨高速铁路立交桥技术标准交流材料.pptVIP

3.上跨桥各阶段注意事项2012年7月，铁道部、交通运输部联合印发《关于公铁立交和公铁并行路段护栏建设与维护管理相关问题的通知》（铁运[2012]139号），对公铁立交建设及维护作出了明确规定。（一）立交建设原则新建、改建铁路与既有公路交叉时，优先采用铁路上跨公路的通过方式，原则上不改变既有公路标高并考虑公路规划需求；新建、改建公路与既有铁路交叉时，应对方案进行技术、经济和安全等综合必选后确定，择优采用通过方式。既有公铁立交，原则上不改变原有交叉方式。当公铁立交产生危及行车安全的病害或难以满足实际需求时，可在现桥位进行加固或改建。改建时，应按所在线路原建设标准或规划线路建设标准修建。紧邻铁路站场的，应通过双方协商确定。（二）立交预留条件铁路应在设计和建设阶段，综合考虑公路建设的情况和发展，为规划拟建公路穿（跨）越铁路预留条件，高速铁路必须在设计、建设阶段为公路下穿通过高速铁路预留通道；公路建设要为拟建铁路建设项目跨越预留条件。在项目预可研或可研阶段，建设单位（在建设单位未确定时，由设计单位牵头）提出的公铁立交设置方案，应经被穿（跨）越线路主管部门（指铁路建设管理单位、铁路运输企业，省级交通运输主管部门或其授权的公路管理机构等，下同）同意，并出具书面意见。相关审查程序执行铁路部、交通运输部有关规定。01建设单位依据审查意见与铁路运输企业、铁路公司、县级及以上交通运输主管单位签订建设和接管协议，明确公铁产权移交、维护管理等问题。公路跨越铁路立交桥按照《公路法》第八条有关规定确定管理和维护单位，铁路跨越公路立交桥由铁路管理单位管理和维护。历史遗留问题由双方协商解决。02（三）设置方案审查3.上跨桥各阶段注意事项在项目初步设计阶段，项目建设单位提出穿（跨）越工程设计文件，应经被穿（跨）越线路主管部分审查同意，并出具书面意见。1设计单位要依据协议和铁路、公路相关标准、规范进行设计。其中，铁路跨越公路立交桥应设置防护网，并符合《公路交通安全设施设计规范》（JTGC81）有关规定；公路跨越铁路立交桥应设置钢筋混凝土墙式栏杆和防护网，并根据不同的设计速度，按照《公路交通安全设施设计规范》（JTGC81）中“车辆驶出桥外有可能造成二次重大事故或二次特大事故”的有关规定提高一个防撞等级设置护栏。新建跨越高速铁路的立交桥，其护栏按不低于最高防撞等级进行特殊设计。2设计审查部门在审查设计文件的同时，应审查建设单位与铁路、交通运输主管单位签署的立交建设和接管协议，没有立交协议或立交协议有关建设、维护等事项不明确的，应责成建设单位补充完善，待协议完善后方可批准初步设计。3（四）设计文件审查3.上跨桥各阶段注意事项0102开工前，建设单位应组织编制公铁立交施工方案，制定安全保障措施，以及需要临时停车、停电、停运、封路等施工配合计划和施工申请报告，报经相关线路主管部门审查批准后予以实施。其中，新建、改建铁路与既有公路或在建公路交叉的，应按《公路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律、法规规定的程序报有关铁路运输企业、铁路公司审查同意。被穿（跨）越线路主管部门在收到建设单位提出的公铁立交施工方案、技术评价报告、应急方案、安全保障措施以及施工申请报告后，无特殊情况的应在20个工作日内作出行政许可决定或出具书面审查意见。（五）施工方案审查3.上跨桥各阶段注意事项公铁立交工程由相应的建设单位或产权单位按照《招标投标法》和相关法规规定组织工程建设，任何单位和个人不得已任何理由规避招标或要求代建。工程建设应同时满足公路、铁路建设相关规定和技术标准。01公铁立交工程由建设单位按批准的设计文件、施工组织及安全防护措施组织实施。铁路线路安全保护区范围内的立交工程，必须严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》等相关铁路安全管理规定，切实做好施工安全保障工作。公路用地、公路建设控制区内的立交工程，必须符合《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等有关技术规范及有关公路施工安全规定的要求。02（六）工程实施3.上跨桥各阶段注意事项1.1已建上跨桥现状表1-1已建上跨桥设计标准调查统计表分类数量百分比人行桥131.7%公路I级8310.6%公路II级18023.0%国道及省市道路395.0%县级273.4%乡村道路35745.5%城市道路729.2%铁路20.3%不详111.4%1.1已建上跨桥现状表1-2上跨桥结构类型和主跨跨径分布调查统计表主跨跨径结构类型小计10L≤2020L≤3030L≤4040L≤50L＞50空心板梁3772589227T梁2714841