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新生效公约修正案

及相关通函;主要内容;第一部分新生效SOLAS修正案;一、MSC.380(94);一、MSC.380(94);一、MSC.380(94);;一、MSC.380(94);3、新增SOLASXI-1章/第7条

主要内容

第7条围蔽处所的气体测试仪

第1章适用的每艘船舶应配备适当的便携式气体测试仪。这些仪器应至少能在进入围蔽处所前测量氧气、易燃气体或蒸气、H2S（硫化氢）和CO（一氧化碳）的浓度。按其他要求携有的测试仪可用来满足本条要求。应为所有这些测试仪提供合适的校准设备。

同时，在脚注中指向A.1050(27)《经修订的进入船上围蔽处所建议案》和MSC.1/Circ.1477《便利选择SOLAS第XI-1/7条要求的围蔽处所便携式气体测试仪指南》。;3、新增SOLASXI-1章/第7条

实施

适用于所有船，现有船应在2016年7月1日之后第一次定期检验时满足要求。

相关通函

MSC.1/Circ.1485-提前实施关于围蔽处所气体测试仪的SOLAS第XI-1/7条

MSC.1/Circ.1477-便利选择SOLAS第XI-1/7条要求的围蔽处所便携式气体测试仪指南

;4、SOLAS附录证书修正;4、SOLAS附录证书修正;4、SOLAS附录证书修正;新增SOLAS公约第XIV章——极地水域营运船舶的安全措施;第二部分其他决议;概述

极地规则主要目的是保护极地地区脆弱的生态环境，尽最大可能免受日益增长的极地航运活动的影响，以降事故促环保为原则，采用风险方法，针对极地水域特殊风险，提供了覆盖极地船舶构造、设备、操作、培训、搜救、环保等所有方面的目标和功能要求，以补充现有IMO公约规则要求。所有停靠美国、加拿大和俄罗斯的北极地区港口的船舶，以及穿越北极航行的船舶将受极地规则约束。;主要内容

《极地规则》主要包括：强制性规定：第I-A部分，关于船舶航行安全，第II-A部分，关于防止污染；以及第I-B和?II-B部分对前两部的建议性规定。

规则每章都提出了实现目标和基本要求，涵盖的内容有：船舶结构；船舶稳性；船舶的完整性；机械设备；操作安全；消防设施；救生设备和装置；航行安全；通讯系统；杭城规划；人员配备和培训；防止油污；防止船上油污液体物质的污染；防止船舶污水污染；以及防止船上垃圾排放污染。

依据规定，意图在南北极水域从事营运的船舶必须申领一份《极地??舶证书》。该证书将船舶分类A、B、C三类

实施：2017年1月1日生效;主要内容

该修正案将A.761(18)附件第5.11条替换为以下内容：

应检查并确保所有属具备品处于良好状态，对于在下次救生筏检修日期之前将到期的属具备品，应在本次检修时进行更换。

原A.761(18)附件第5.11内容：

应检查所有属具项目，以确保它们处于良好状态，对于在主管机关批准的期满日之前不足六个月就要过期的项目，则在检修时就应更换。

实施

2014.11.18通过后即实施。;第三部分相关通函;MSC.1/Circ.1475-装货集装箱毛重验证导则;MSC.1/Circ.1485-提前实施关于围蔽处所气体测试仪的SOLAS第XI-1/7条;MSC.1/Circ.1477-便利选择SOLAS第XI-1/7条要求的围蔽处所便携式气体测试仪指南;主要内容：

该仪器应为本质安全型，其电池至少能持续运行10小时，便于携带，显示屏应能在所有照明条件下可读，能够防灰尘、防水和防止预期环境温度的损害。

制造商的使用须知应有明确的校准要求。如该仪器设有在制造商设定的校准间隔超过后启动的报警或关闭功能，该功能应不会使处于实际使用的仪器停止运作，并且该仪器不应在报警或关闭功能启动后立刻重启。

实施

2014年6月9日通过;MSC.1/Circ.1487—对FSS规则第5、9、10章的统一解释;MSC.1/Circ.1487—对FSS规则第5、9、10章的统一解释;MSC.1/Circ.1487—对FSS规则第5、9、10章的统一解释;MSC.1/Circ.1487—对FSS规则第5、9、10章的统一解释;MSC.1/Circ.1487—对FSS规则第5、9、10章的统一解释;MSC.1/Circ.1487—对FSS规则第5、9、10章的统一解释;MSC.1/Circ.1490—SOLAS公约第III章第31.1.4条统一解释;MSC.1/Circ.1490—SOLAS公约第III章第31.1.4条统一解释;MSC.1/Circ.1490—SOLAS公约第III章第31.1.4条统一解释;MSC.1/Circ.1492—修订SOLAS第II-2章、FSS和FTP规则的统一解释(MSC.1/Circ.1456);MSC.1/Circ.1492—修订SOLAS第II-2章、FS