1场平设计说明模版.doc

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重庆石柱县工业园区拓展区A区基础设施道路方案设计总说明

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设计说明

1、项目地理位置

东隔涪江，与蓬溪县相望，南与遂宁市船山区、安居区接壤，西南与乐至县连界，西毗中江县，西北与三台县交界，北与射洪县为邻。

2、概述

2.1设计依据

2.1.1该区域1：500地形图

2.1.2方案审查意见

2.1.3项目业主提供和收集的相关资料；

2.2采用技术标准、规范

●《城市道路设计规范》（CJJ37-90）

●《城市防洪工程设计规范》（CJJ50-92）

●《室外排水设计规范》（GB50014-2006）

●《市政公用工程设计文件编制深度规定》；（建设部2004.3）

●各专业现行相关的国家、行业、地方设计技术规范及相关资料

2.3任务依据及设计范围

2.3.1任务依据：关于本工程的设计合同和设计任务委托书。

2.3.2设计范围：见场平板块总体平面示意图。

3自然地理概况

3.1水文地质、气象等自然条件

场区属于亚热带气候，冷暖四季分明，多年平均气温17℃，年最高气温一般出现在7～8月份，高达39.4℃。年最低气温出现在1月份，最低气温-4℃。历年日平均气温稳定≥10℃天数达256天。降水：多年平均降水量为923mm，大部分集中在5～9月份，可达降水量的70%，最大日降水量为183mm。多年平均蒸发量为1265mm，4～8月份为蒸发旺盛季节，7月份达265mm。湿度：多年平均相对湿度为79%，最大月份为91%，最小为13%；多年平均风速为1.80米/s，最多风向为NNE，最大风速达21.3米/s；多年平均日照时数为1478.8小时，日照率为33%；气压：多年平均气压为970毫巴，年、月季间变化不大。

3.2地震效应评价

场地地震基本烈度：根据《中国地震烈度区划图》及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）标准，大英行政区划内抗震基本设防烈度为6度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值为0.05g。

3.3地质构造

依据就近相关道路地勘分析表明，在拟建场地勘探揭示深度范围内，表层为第四系全新统素填土层（Qml）、耕植土层和第四系全新统冲洪积层（Qal+pl）的粉质粘土、粉土层，下卧基岩为侏罗系上统蓬莱镇组J33泥岩，泥质粉砂岩。现按成因年代从上至下分述于后：

3.3.1素填土、耕植土（Qml+pb）

黄褐色、紫红色，硬～可塑状态，结构不均，成份以粘土为主，含植物残根较多，遍及场地，层厚0.40～2.70米。静力触探比贯入阻力平均值ps=1.18MPa。

3.3.2粉质粘土、粉土层：（Qal+pI）

粉质粘土：黄褐色，黄色，可塑，成分主要以粘土矿物为主，水平层理发育，偶含粉土包含物，钙质结核团块，结构较密实，湿～稍湿，层厚1.10～4.80米，静力触探比贯入阻力平均值ps=1.46MPa。与上覆土层不成整合接触。

粉土：褐黄、黄灰色，湿～很湿，可塑～软塑，大部分均有分布，局部夹透镜状粉质粘土，层厚5.50～10.40米，静力触探比贯入阻力平均值ps=1.85Mpa，与上覆层不成整合接触。

3.3.3泥岩、泥质粉砂岩（J33）：

紫红色、红褐色，粉-细粒泥质结构，钙泥质胶结，块状构造间夹泥质粉砂岩条带，矿物成分以长石、石英、云母为主，岩芯失水开裂，岩层较平缓，节理裂隙发育，该层按风化程度分为全风化、强风化、中风化三个亚层。

全风化层结构基本破坏，但尚可辩认，有残余结构强度，岩芯呈土状，风化裂隙发育，手捏即碎，侵水后可捏成团，迅速软化崩解，层厚0.50～1.50米。

强风化层组织结构大部分破坏，含较多砂、土质矿物，岩芯呈碎块状、土状，少许短柱状、长柱状，风化裂隙发育，侵水后软化崩解，层厚2.00～3.50米。

中等风化层组织结构部分破坏，岩芯呈短柱状、长柱状，风化裂隙较为发育，岩芯侵水后软化，失水后开裂。

3.4地形地貌

地貌属四川盆地中部丘陵地带蓬莱镇组铜鼓寨坡系冲洪积的沟坎地。谷坡阶地地貌分明，场区海拔标高311.16～321.85米，勘察时现场区域内坑洼不平，大部分为荒地，地势基本为沟坎地，外界交通发达，场区道路待修，排水基本畅通。

4、工程设计

4.1设计思路

（1）路侧场平竖向标高与道路设计标高合理衔接，避免因路侧场平与道路高程相差较大而带来的支护数量以及放坡占地；

（2）在道路平纵线形较好地段设置接口，以方便地块内部车