2025年整理新建机场航站楼施工方案(设施布局与旅客服务).docx

研究报告

1-

1-

2025年整理新建机场航站楼施工方案(设施布局与旅客服务)

一、项目概述

1.1项目背景

(1)随着我国经济的快速发展和航空业的蓬勃兴起，航空运输已成为人们出行的重要方式。为了满足不断增长的航空市场需求，提升国家综合交通运输体系水平，新建机场航站楼项目应运而生。项目地处我国某经济发达地区，周边交通便利，具有巨大的发展潜力。

(2)项目所在地航空市场潜力巨大，但现有机场航站楼面积有限，无法满足未来旅客吞吐量的需求。同时，现有航站楼设施较为陈旧，服务质量有待提高。为解决这些问题，新建航站楼项目将提供更宽敞的候机空间、更便捷的设施和更优质的服务，以满足广大旅客的需求。

(3)新建航站楼项目符合国家关于推进航空运输现代化、提升城市综合竞争力的发展战略。项目将采用先进的科技手段和绿色环保理念，打造集现代化、智能化、人性化于一体的全新航站楼，为我国航空运输事业的发展贡献力量。

1.2项目目标

(1)项目的主要目标是为旅客提供高效、便捷、舒适的出行体验。通过优化航站楼设计，缩短旅客出行时间，提升服务质量，使旅客在旅途中感受到家的温馨。

(2)项目旨在提高机场的运营效率，实现航空资源的合理配置。通过建设现代化的航站楼，提高机场的旅客吞吐量，满足未来航空市场的发展需求，同时提升机场的竞争力。

(3)项目还致力于推动地区经济发展，促进旅游业、物流业等相关产业的繁荣。通过提升机场形象，吸引更多的航空公司和旅客，为地区创造更多的就业机会和经济价值。

1.3项目规模

(1)新建航站楼项目占地面积约为50万平方米，总建筑面积达到100万平方米。航站楼主体建筑高度为45米，设有地上三层和地下两层。其中，地上三层包括出发大厅、到达大厅和商业区，地下两层主要用于行李输送、设备维护和停车场等功能。

(2)航站楼设计旅客吞吐量预计达到每年3000万人次，高峰小时旅客吞吐量可达1.5万人次。航站楼设有多个登机口，可满足不同型号飞机的停靠需求。同时，航站楼内设有充足的登机桥，实现快速登机。

(3)项目配套建设内容包括停车场、交通枢纽、员工宿舍、餐饮设施等。停车场可容纳约5000辆车辆，交通枢纽将实现机场与城市轨道交通、高速公路的便捷连接。此外，航站楼内设有餐饮、购物、休闲等多元化服务设施，满足旅客的多样化需求。

二、航站楼设计理念

2.1设计理念概述

(1)设计理念以旅客体验为核心，强调航站楼的实用性与人性化设计。通过简洁明了的流线设计，确保旅客能够轻松快捷地完成从到达、中转、登机到离港的全过程。

(2)航站楼设计注重绿色环保和可持续发展，采用节能材料和技术，如太阳能光伏板、雨水收集系统等，以减少能源消耗和环境影响。同时，室内设计融入自然元素，提升旅客的舒适感和归属感。

(3)设计理念追求创新与时尚，融合现代建筑艺术和传统文化元素。航站楼外观采用流线型设计，寓意速度与未来，内部空间布局灵活多变，可适应不同规模的航班需求，展现机场的开放与包容。

2.2环境友好设计

(1)环境友好设计在航站楼的建设中贯穿始终，通过采用节能高效的建筑技术，如自然通风、遮阳系统等，降低建筑能耗。同时，利用可再生能源，如太阳能和风能，减少对传统化石能源的依赖。

(2)在材料选择上，航站楼优先选用环保、可回收或可降解的材料，减少建筑垃圾的产生。室内装修材料符合环保标准，无有害物质释放，确保室内空气质量。此外，航站楼的设计考虑了生态循环，雨水收集和利用系统能够有效减少水资源浪费。

(3)航站楼景观设计注重生态多样性，引入绿化带和生态植被，提高空气质量，降低噪音污染。同时，通过优化排水系统，减少地表径流，保护周边水资源。这些设计理念旨在打造一个与自然和谐共生的机场环境。

2.3旅客体验优先

(1)航站楼设计以旅客体验为中心，通过优化流程，简化手续，确保旅客能够顺畅地完成出行。从值机、安检到登机，每个环节都经过精心设计，减少旅客等待时间，提升出行效率。

(2)航站楼内设有多种人性化服务设施，如无障碍设施、母婴室、贵宾休息室等，满足不同旅客群体的特殊需求。同时，提供多语言服务，帮助国际旅客更好地适应机场环境。

(3)航站楼内部装饰和艺术装置富有创意，营造出轻松愉悦的氛围。商业区规划合理，提供丰富的购物、餐饮选择，让旅客在等待和转机期间能够享受愉快的购物和用餐体验。此外，航站楼的信息服务系统实时更新，为旅客提供便捷的航班信息查询和导航服务。

三、航站楼总体布局

3.1航站楼平面布局

(1)航站楼平面布局采用开放式设计，中心区域为宽敞的公共空间，包括出发大厅、到达大厅和商业区。出发大厅设有多个值机柜台和自助值机设备，旅客可便捷地进行值机手续。

(2)登机口区域环绕中心公共空间分布，每个登机口均配备有直通登机桥，缩短旅客登机时间。航站