网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

深埋隧道层状围岩力学特性及变形防控:理论、实践与创新.docx

深埋隧道层状围岩力学特性及变形防控:理论、实践与创新.docx

  1. 1、本文档共22页,其中可免费阅读7页,需付费200金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球基础设施建设的不断推进,深埋隧道作为交通、水利等领域的关键工程形式,其建设规模和数量日益增长。在交通领域,为了实现山区、海底等复杂地形条件下的高效连通,深埋隧道成为了缩短路线长度、提高运输效率的重要手段。例如,在山区高速公路和铁路建设中,深埋隧道能够克服地形障碍,减少路线展线长度,提高线路的平顺性和运行速度,对于促进区域经济发展、加强区域间的联系具有重要意义。在水利工程方面,深埋输水隧洞能够实现水资源的跨区域调配,解决水资源分布不均的问题,满足城市供水、农田灌溉等需求,为保障地区的水资源合理利用和经济社会可持续发展发挥着关键作用。

然而,深埋隧道的建

文档评论(0)

sheppha + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5134022301000003

1亿VIP精品文档

相关文档