电力机车高压电器.pptxVIP

两位置转换开关

向后

B-3B-

4A2+

换向原理示意图

牵引电动机接线原理图

1、2、3、4—静主触头；A、B—动主触片

(a)牵引电动机接线原理图(b)动主触片展开图

牵引制动转换原理示意图

1、4、5、6、7、8—静主触头；C、D—动主触片

高压电器是指安装在电力机车车顶部位，

工作在25kV高压电的环境下的一些电器，

在电路中主要体现在主电路的原边部分。

包括有受电弓，主断路器，高压电流互感

器，高压电压互感器，避雷器，高压连接

器，高压隔离开关等一些主型电器。

一、高压电流互感器

电力机车上所采用的高压电流互感

器大部分是TBL1-25型。它是一种穿墙

式电力机车专用高压交流电流互器，其

一次线圈(高压部分)是用一根铜棒，一

般与主变压器网侧绕组的A端相连，二

次线圈(低压端)接电流继电器，作主电

路短路、过流保护作用。

额定电压：25kV

额定电流比：200/5

TBL1-25型高压电流互感器

-1

2

3

4

5

6

8

TBL1-25型高压电流互感器

1—瓷套；2—环氧树脂；3—半法兰；

4—二次线圈；5—环形铁心；6—护

罩；7—导电杆(一次线圈，单匝);

8—接线座

基本原理

电流互感器的基本工作原理与变压器相似，也是利用

电磁感应原理工作的。电流互感器一次侧额定电流与二

次侧电流之比Kn称为电流互感器的额定电流比。

a)一次侧电流是主电路电流，与互感器的二次侧负载无

关。

b)电流互感器的二次负载阻抗必须很小，电流互感器正

常工作时接近于短路状态。

c)电流互感器二次线圈不允许开路运行。

二、高压电压互感器

TBYI-25型电压互感器是

一种电力机车专用高压交流电

压互感器，为油浸式结构。一

次绕组的A端接高压，X端接地。

额定电压：25kV

额定电压比：25000/100V

它主要是提供电力机车的原

边电压信号、网压信号和机车

电度表的电压信号。

TBY1-25型高压电压互感器