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城市交通信息服务解决方案

总体方案

总体方案

1

建设背景

建设背景

随着城市经济和社会的发展，人们对出行的舒适

性、可靠性提出了更高的要求，需要有更高质量的

出行信息服务；

为了缓解城市交通拥堵，城市交通管理应由被动

控制向主动诱导发展，降低交通拥堵的影响，减少

拥堵产生的能耗，保障城市的可持续发展。

建设目标

建设目标

整合城市交通的各种信息资源，多渠道

为出行者提供便利的、综合的、优质高效

的信息服务，提高出行者的出行质量，提

升交通服务的水平和交通系统的运行效率。

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出行信息需求

出行信息需求

道路交通信息：主要出行道路上的道路通行拥堵状况、

重大交通事件、施工封道、管制组织等交通信息

公共交通信息：公共交通（含轨道交通）出行路线、站

点、换乘方式、距离及费用信息

对外交通信息：对外交通枢纽/场站的位置、内部和周边

交通转换、运输工具班(车)次及实时到离站相关信息

交通设施信息：大型公共停车场(库)、加油站等基本交

通服务设施的位置及相关运营信息

旅游信息：旅游景点及其交通方案等信息

其它信息：面向社会公众发布的重要交通事件、政策、

通告类信息

服务方式

服务方式

交通网站（计算机、多媒体终端、手机、PDA等）

公

益电视台——电视播报

性

服广播电台——语音广播

务多媒体终端

非移动通信公司——手机

公

益（短信、彩信、声讯电话、手机WAP、手机导航）

性

服信息服务提供商——车载终端

务

3

物理框架

物理框架

城市交通指交通网站电台/电视台

挥集成平台

数据输入数据输出

公交调度多媒体终端移动通

管理系统信公司

其它交通车载终端服

信息系统务提供商

总体框架

总体框架

电视台多媒体移动通车载导其它信息

/电台终端信系统航系统服务系统

安全

管理

电视台/电台多媒体终端移动通信车载导航其它信息服

出行网站

接口系统接口系统接口系统接口务系统接口

操作系统/应用软件/数据库/地理信息系统

计算机系统

城市交通信息

单向网闸

服务平台

安全管理

城市公安交通其