城市车辆智能卡综合应用系统解决方案.pdf

城市车辆智能卡综合应用系统

城市车辆智能卡综合应用系统

城市车辆智能卡综合应用系统

解决方案

解决方案

解决方案

2010.4

2010.4

系统概述

系统总体设计

子系统设计

结束语

建设背景

建设背景

物联网（TheInternetofthings）的概念在1999年提出：把所有

物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来，实现智能化识别

和管理。此后，随着移动通信技术的发展，以移动通信技术实现机器设

备的联网成为可能。欧美地区已有应用到部分行业。

我国政府部门高度重视发展物联网，温家宝总理在2009年8月明确

提出加快推进传感网发展。运营商已推出M2M业务，目前以政企应用为

主，整体产业链还不够完善，发展空间巨大。

物联网

物联网

技术

物联网的应用

公共事业

物联网的应用

公共事业交通运输

建筑家居金融服务

工业制造医疗卫生

物联网与车联网

目前普遍认为RFID、传感网等物联网技术是最有可能形成规模应用的，交

目前普遍认为RFID、传感网等物联网技术是最有可能形成规模应用的，交

通运输的物联网首先要实现车联网，这主要是巨大的市场需求和日益严峻的交

通运输的物联网首先要实现车联网，这主要是巨大的市场需求和日益严峻的交

通压力提出来的。车联网是最具有现实意义与可实现性，并能够真正解决智能

通压力提出来的。车联网是最具有现实意义与可实现性，并能够真正解决智能

交通中存在的问题，是实现交通运输物联网所迈出的第一步！

交通中存在的问题，是实现交通运输物联网所迈出的第一步！

建设目标

建设目标

建设目标

根据公安部交通管理局的信息，截止到2008年10月底，我国私人机动车

保有量已达到1.6亿辆。

我国现已同步迈入信息社会和汽车社会，一个超巨型的以汽车应用消费

和道路交通活动为中心的“汽车社会经济领域”已经形成并进入了高速发展时

期。继人口资源之后，汽车已经成为国家重大的战略资源，如何有效对汽车

资源进行管理和监控，公安、交通系统面对如此迅猛增长的汽车数量以及由

此带来的社会问题，急迫需要采用新的技术手段来解决。

建设目标

根据我国的基本国情，提供以RFID无线射频识别技术为基础、结

合数据通讯技术、自动控制技术、信息发布技术等现代化科技的城市

车辆智能卡综合应用系统解决方案，实现涉车信息平台化、服务化，

提供采集、传输以及信息集成，并在此基础上包含数据挖掘、对外信

息发布以及用户服务系统接口，建设涉车信息的资源性整合平台。

基于RFID的城市车辆智能卡的综合应用将为社会经济生活带来飞

基于RFID的城市车辆智能卡的综合应用将为社会经济生活带来飞

跃式发展！

跃式发展！

系统概述

系统总体设计