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第44卷第2期噪声与振动控制Vol44No.2
2024年4月NOISEANDVIBRATIONCONTROLApr.2024
文章编号：1006-1355(2024)02-0235-07
车辆段不同区域上盖建筑振动测试分析
122212
贺利工，徐浩能，唐柏赞，刘庆杰，涂勤明，冯青松
（1.广州地铁设计研究院股份有限公司，广州510010；
2.华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室，南昌330013）
摘要：为研究地铁列车在车辆段不同区域引起的上盖建筑振动问题，对广州某车辆段试车线，咽喉区及其上盖建
筑进行现场振动测试，分析车辆段各区域车致振动特性及传递规律。分析结果表明，轨旁源强振动的主频随车速增加
而增大，咽喉区15km/h、试车线40和60km/h工况的主频分别为31.5、40和50Hz，试车线源强的振动能量要大于咽喉
区。由于梁和楼板的阻抗作用，振动总能量在向上传播的过程中逐渐衰减，不同传递路径对不同频段振动的衰减作用
不尽相同。建筑物内振动主频主要受楼板固有频率影响较大，主要集中在40～50Hz范围。
关键词：振动与波；地铁车辆段；上盖建筑；振动传递规律；试车线；咽喉区
中图分类号：U231文献标志码：ADOI编码：10.3969/j.issn.1006-1355.2024.02.038
AnalysisofVibrationTestofOver-trackBuildingsin
DifferentAreasofDepots
122212
HELigong,XUHaoneng,TANGBaizan,LIUQingjie,TUQinming,FENGQingsong
(1.GuangzhouMetroDesignResearchInstituteCo.,Ltd.,Guangzhou510010,China;
2.StateKeyLaboratoryofPerformanceMonitoringandProtectingofRailTransitInfrastructure,
EastChinaJiaotongUniversity,Nanchang330013,China)
Abstract:Inordertostudythevibrationoftheover-trackbuildingscausedbymetrotrainoperationindifferentareas
ofthedepot,thefieldtestsofthetestingline,throatarea,maintenancelineanditsover-trackbuildingsinadepotin
Guangzhouareperformed.Thetransmissioncharacteristics
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