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异步电动机的试验
异步电动机
试验时,电动机定子通过调压器接三相交流电源,转i轴上不带负载,加额定电压使电动机运行在空载状态,稳定运行一段时间后,调节调压器使定子电压从(1.1~
1.3)UN开始,逐渐下调直至电动机转速有明显变化为i止,同时量取电动机的相电压U₁、空载电流I、空载功率P,和电动机转速n,接线图是用二功率法测取功|率所以两功率表P₁、P₂的读数之和为空载功率,即有
P₀=P₁+P₂。注意试验时一定要含U₁N这一点。根据试验数据作出P₀=f(U₁)和I₀=f(U₁)曲线。
实验目的:测定励磁参数rm、xm、以及铁损耗PFe
o
W-W-
AAA
r1
i₁
jx
lo
rm
空载试验
调压器
E₁=E₂
jxn
U₁
在输入功率P₀中扣除定子铜损后,剩下的功率为P。,则有:
Po=P-Pcu=PFe+Po+Pad
式中有三部分:铁损、机械损耗和附加损耗,其中机械损耗p。只与转速大小有关,而与电压U₁大小无关。
由于电动机空载时,转速n≈n₁,转子电流I₂≈0,转子铜损Pcu₂≈0,可忽略转子铜损,
这时电动机的空载损耗为:
Po=Pcu+PFe+Po+Pad=m₁I²r+PFe+Po+Pad
空载试验
铁损pFe和空载附加损耗Pa则与磁通的平方成正比,
即与U₁²成正比。为了从P₀中分离机械损耗pm,作P₀=f(U₁²)曲线。
将图中的曲线延长与纵坐标轴相交与0点,再通过0点作与横坐标轴的水平虚线,将与电压无关的机械损耗PQ从P₀中分离,虚线之上是PFe+Pad,虚线之下是P。
若想精确测得励磁参数,还需将铁损和空载附加损耗分离。
三相异步电动机的P。=f(U₁2)曲线
空载试验
空载试验
根据电压U₁=U₁N时测得的空载试验数据P₀和I。可计算参数,其中U₁N、1。分别为额定相电压和相电流;P₀为测得的三相功率;P₀、I₀应取额定电压所对应的数据。电动机空载
式中r₁为定子电阻,可用电桥测得;x₁为定子漏电抗,可从堵转试验测得。
时,转速n≈n₁,转差率s≈0,等值电路中的附加电
这样就有:
,转子可认为开路,
短路试验是在电动机转子堵住不转动的条件下进行的,故又称堵转试验。试验接线与空载实验相同,只是电流表和功率表的电流线圈量程要变大,对于绕线式转子,应将转子绕组短路。
试验目的:确定异步电机的R和Xk及R、R₂、X₁、X₂0。
试验时堵住转子使其停转,s=1,电动机等值电路中
短路实验
试验时,由于转子堵转,加在定子绕组上的电压要降低,所加电压应使电动机的短
路电流为额定电流,因此一般应从U₁=(0.3~0.4)UN开始,监视电流表读数,逐渐加压,使电流为额定值为止,然后在逐渐降低电压,同时记录定子相电压Uk、定子相电流I和输入的三相功率Pk。根据试验数据作出短路特性I=f(Uk)、Pk=f(Uk)。
三相异步电动机短路特性
短路实验
0
由于短路试验时电机不转,机械损耗为零,而降压后铁损耗和附加损耗很小,可以
略去,可认为励磁支路开路,I≈0,所以等值电路如下图所示,这时功率表读出的短路
功率都消耗在定、转子的电阻上,即:
短路实验
短路实验
根据短路试验测得的数据可以计算短路参数:
对大、中型异步电动机,可以认为:
1、某三相异步电动机,UN=380V,nn=1430r/m,PN=3kW,Tst/TN=1.2,求:(1)
Tst和TN;(2)额定负载情况下,若U=0.8UN,试通过计算说明电动机能否满载起动。
答:
(1)TN=9.550·PN/nn=9550×3/1430=20牛·米Tst=1.2Tn=24牛·米
(2)∵TstαU₁²∴Tst=(0.8)²Tst=0.768TNTN
思考与
故不能满载起动练习
思考与练习
2、有一台三相感应电动机50Hz,380V,△接法,其空载和短路数据如下:空载试验
U₀=UN=380V,I₀=21.2A,P₀=1.34kW;短路试验Uk=110V,Ik=66.8A,Pk=4.14kW已知机械损耗为100W,X₁=X₂。,求该电机的T型等效电路参数。
答:由空载损耗求得铁损耗为PFe=P₀-mR₁I。²-Po
思考与练习
短路电抗x=√Z²-R²=√2.85²-0.928
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