《电机技术应用》课件 1.1.1 变压器的结构.pptx

变压器的结构

变压器

认识变压器

认识变压器

变压器是通过电磁感应原理传输电能或电信号的设备，它具有变压、变流和变阻抗的作用。变压器的种类很多，应用十分广泛，比如在电力系统中用电力

变压器将发电机发出的电压升高后进行远距离输电，到达目的地后再用变压器将电压降低一边用户使用，以此减少传输过程中电能的损耗；在电子设备和仪器中常用小功率电源变压器改变市电电压，再通过整流和滤波，得到电路所需要的直流电压；在放大电路中通过耦合变压器传递信号或进行阻抗匹配等。

变压器虽然大小悬殊，用途各异，但其基本结构和工作原理基本相同，其主要部件包括：铁心和绕组(构成器身);还有油箱、绝缘套管、分接开关、安

全气道等。

概述

变压器是通过电磁感应原理从一

个电路向另一个电路传递能量。两个互相绝缘的绕组套在同一铁心上，他们之间有磁的耦合，没有电路的直接

联系。

当原边接入交流电源时，原边有交流电流并在铁心中产生交变磁通，根据电磁感应定律，原、副边绕组分别感应电势e₁、e₂,副边有了电势可向负载供电，实现能量传递，调节变比k即可达到变压的目的。

变压器油

净油器、

铁心

活门

放油阀门

高压套管分接开关

概述

气体继电器

铁心：变压器的主磁路，用厚为0.35-0.5mm、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠成。

绕组：变压器的电路，一般用绝缘铜线或铝线绕制而成。

油箱和冷却装置：包括变压器油、油箱、油泵、风扇和自来水等。油是冷却介质，又是绝缘介质，油浸式变压器的器身浸在变压器油的油箱中。

绝缘套管：将线圈的高、低压引线引到箱外，是引线对地的绝缘，担负着固定的作用。

保护装置：包括储油柜、气体继电器、安全气道、吸湿器以及净油器等。

变压器的基本结构

铁心是变压器的磁路部分，由铁心柱(套装绕组)、铁轭(连接铁心以形成闭

合磁路)组成，采用0.35mm~0.5mm厚的硅钢片涂绝缘漆后交错叠成，按照绕组在铁心中的排列方法分类，变压器铁心结构可以分为芯式和壳式。

一、铁心

一、铁心

芯式——结构简单，工艺简单，应用广泛铁轭

三相芯式

铁轭

铁

21柱|12

单相芯式

铁心

2112

铁心柱

线圈

心

一、铁心

铁轭

铁轭

铁心柱

1

2

二、绕组

绕组是变压器的电路部分，一般为绝缘扁铜线或绝缘圆铜线在绕线模上绕制而成，原、副绕组同心套在铁心柱上。为便于绝缘，一般低压绕组在里，高压绕组在外，但大容量的低压大电流变压器，往往把低压绕组套在高压绕组的外面，根据高低压绕组在铁心柱上排列方式不同可分为同心式和交叠式。

电工之7

同心式绕组——铁心式变压器常用，高压绕组和低压绕组均做成圆筒形，然后同心地套在铁心柱上，为便于绝缘，通常低压绕组在里面，高压绕组在外面，中间加绝缘纸筒绝缘。

二、绕组

同心式绕组

铁心柱

铁心柱

21

12

交叠式绕组——铁壳式变压器常用，

高压绕组和低压绕组各分为若干个线饼，沿着铁心柱的高度交错地排列着。

铁

1

铁

铁

2

乙

轭

1

2

柱

轭

二、绕组

交叠式绕组

1

2

心

1

油箱——机械支撑、冷却散热

油箱可以分为平板式(小容量)、排管式(较大容量)、散热气式(大容量)、强迫油循环式(大容量)。变压器运行时产生热量，使变压器油膨胀，储油柜中变压器油上升，温度低时下降。油箱使变压器油与空气接触面较少，减缓了变压器油的氧化过程及吸收空气中的水分的速度。

三、油箱和冷却装置

在油箱和储油柜之间装有气体继电器，当变压器出现故障时，产生的热量使变压器油汽化，气体继电器动作，发出报警信号或切断电源。如果事故严重，变压器油大量汽化，油气冲破安全气道管口的密封玻璃，冲出变压器油箱，避免油箱爆裂。

油泵——为了加快散热，有的大型变压器采用油泵进行内部强迫油循环

风扇——外部用变压器风扇吹风

自来水-—冲淋变压器油箱

储油柜

1一主油箱；2—储油柜；

3一气体继电器；4—安全气道

绝缘套管由中心导电杆与瓷

套组成。导电杆穿过变压器油箱、在油箱内的一端与线圈的端点联接，在外面的一端与外线路联接。

低压引比线一般用纯瓷套管，高压引线一般用充油或电容式套管

套管外形常做成伞形，电压越高、级数愈多。

四、绝缘套管

●气体继电器——故障时，热量会使变压器油汽化，触动气体继电器发出报警信号或切断电源

●安全气道—-(防爆筒)如果是严重事故，变压器油大量汽化，油气冲破安全气道管口的密封玻璃，冲出变压器油箱，避免油箱爆裂。

●吸湿器——(呼吸器)内装硅胶(活性氧化铝),用以吸收进入储油柜中