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一般可以在汽车说明书中查到压缩比。除说明书以外,汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比,选用相应标号的车用汽油,才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求牌号低的无铅汽油。发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时。出现爆震现象,如果由于汽油标号低,使发动机长期爆震。将会损坏发动机,甚至打坏活塞、缸体等。但是选择汽油也不是标号越高越好。汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经设置,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油,其高抗爆性的优势无法无法发挥出来,还会造成浪费。燃烧性能:辛烷值安定性能:实际胶质、诱导期环保要求:铅含量、硫含量、苯含量蒸发性能:馏程、蒸气压腐蚀性:铜片腐蚀、水溶性酸或碱、杂质及水分柴油牌号01凝点01低温流动性能柴油牌号:0#、-10#、-20#、-35#、-50#01柴油的牌号和使用性能柴油牌号的选用01选用的原则:柴油必须在凝固点以上3℃的气温条件下使用。02实际使用性能与冷滤点指标相关性好,主要与冷启动有关烷烃的十六烷值高,芳烃的十六烷值低4较重组分的十六烷值高,较轻组分的十六烷值低5柴油机是压燃式发动机,因没有点火装置,要求油品的自燃点低,喷油后能迅速自燃。1若燃料自燃点过高,不能迅速自燃,发生滞燃,引起爆震现象。2表示柴油抗爆性的质量指标:十六烷值3柴油的燃烧性能外观:色度腐蚀性:硫含量、酸度、铜片腐蚀、水分、机械杂质安定性:氧化安定性、蒸发性能:馏程、闪点、CBAD柴油的其他使用性能喷气燃料喷气燃料又称航空煤油质量要求雾化性能和蒸发性能:馏程、闪点、黏度燃烧性:热值、积炭倾向低温性能:冰点腐蚀性安定性P701原油蒸馏后所剩余的残渣油03质量指标:粘度、闪点(开)、硫%、灰分、机械杂质等。02可分为船用燃料油和炉用燃料油04商品牌号:恩氏粘度燃料油液化气LPG:绿色(清洁)、高效燃料,民用、车用、工业用、切割、化工利用Sixteen二、燃料油品发展方向:
主要是适应环保要求红旗加长01硫含量高02汽油中芳烃水平相对较低03汽油中烯烃含量高04汽油的蒸汽压偏高05含氧化合物低06辛烷值分布差目前我国汽油性质的特点:无铅化、1低(蒸气压、硫、烯烃、芳烃、90%馏出温度)、2较高的含氧化合物3汽油的发展方向汽车尾气排放物:CO、CO2、SOx、NOx、CH化合物电喷技术(电子燃烧喷射或汽油发动机控制系统,简称EMS):它能精确控制空气和燃油的混合比例并及时点火。比传统油化器降低50~60%污染,另外三元催化转化器可降低95%的污染排放。铅会污染大气,使电喷氧传感器失灵,寿命大大缩短,堵塞喷咀,还使催化剂中的贵金属中毒。EMS+三元催化转化器是世界上解决汽车污染的最佳方案,具有很好的经济和环保意义。01柴油:02低硫、低芳烃、高十六烷值03我国清洁车用轻柴油:04S%500ppm,十六烷值4505芳烃30%,稠环芳烃5%节油、经济:与汽油比,节省1/3环保、清洁:总废气排放减少~40%动力、安全:低速时扭矩大,既保证动力性,又有利于低速时加速;不容易挥发,着火点较高与汽油相比三、替代燃料LPG、CNG、LNG醇类汽油二甲醚乳化柴油生物柴油1宝来迷你2寻求替代燃料的原因石油资源越用越少减少汽车尾气污染减少温室气体排放LPG:液化石油气在常温、常压下呈气相,加压后(1MPa)可液化的烃类。主要来源于天然石油气和石油炼厂气。主要成分为碳三和碳四的烃类混合气。01CNG:压缩天然气主要为甲烷01LNG:液化天然气由天然气液化制取的,以甲烷为主要成分的液态烃。01LPG、CNG、LNG燃烧完全,一氧化碳(CO)和碳氢化台物(CH)的排放量低01020304辛烷值高大大延长汽车的检修期和耐用寿命依旧来源于原油,资源面临枯竭LPG第一章燃料及其使用性能劳斯莱斯百年幻影一、燃料及其性能汽油柴油喷气燃料燃料油液化气01大众甲壳虫02汽油的牌号及其使用性能汽油牌号研究法辛烷值抗爆指数燃烧性能辛烷值是衡量汽油抗爆性能的重要指标。一般供应的汽油:90#、93#、97#、98#在发动机中燃烧不正常时,会出现机身强烈震动的情况,并发出金属敲击声,同时,发动机功率下降,排气管冒黑烟,严重时导致机件的损坏。这种现象就是爆震燃烧,也叫敲缸。发生的原因有两个方面,一是与发动机的结构和工作条件
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