重庆市巴蜀中学2025届高三下学期2月适应性月考（五）语文试题.docx

语文试卷1

1．答题前，考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号在答题卡上填写清楚。

注意事项：

2．每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。在试题卷上作答无效。

3．考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。满分150分，考试用时150分钟。

一、现代文阅读（35分）

（一）现代文阅读I（本题共5小题，19分）

阅读下面的文字，完成1～5题。

材料一：

川陕通道穿行于秦岭之中，道路主要选择在山中谷地。山中岩石断裂之处，经河流侵蚀，往往形成河谷，宽阔之处形成了道路，住有人家，辟为农田。陡峭山崖之上无路可寻，必须开凿栈道。标准的栈道一般在水流湍急的陡壁上，利用石裂法凿出石洞，穿入横木以为梁，然后在横梁上铺好木板，并在河身石底上竖起立木，作为横梁的支撑。李白的诗句，“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连”，以夸张的笔法，形容了为修建栈道付出的代价。不仅如此，铺好的栈道狭窄而易损，无论行走还是维护都不易。故“蜀道难，难于上青天”。

翻越秦岭的道路主要有四条，均起于关中，止于汉中，自东向西分别是子午道、傥骆道、褒斜道和故道。

子午道开通时间大约在秦汉时期，从今西安市西北方向十余里的子午镇入子午谷。古称北方为子，南方为午，子午谷因位于汉长安城正南而得名。子午道全长在千里以上，长而险，沿途居民很少，在汉代全程无行政建置，一般不为人利用，但道路距长安城最近，从子午镇骑快马，大约半个时展即可到达长安。

傥骆道的开通时间约在两汉之间，最初从今武功起步，走围谷入岭，被称为堂光道，后改从周至进入秦岭北侧的骆水谷地，与山地南侧的傥水谷地南北联通，构成越岭通道。虽然傥骆道在翻越秦岭的四条道路中最短，但道路沿途多坡圾，且骆水与傥水之间绝水距离较长，行走不易，故这条路的通行时间最晚。

褒斜道由秦岭北侧的斜水谷地与南侧的褒水谷地组成，褒水通沔，斜水通渭，整个道路多谷地少坡圾，且里程不足八百里，正是因为这样，褒斜道早在西周时期即已开通，至秦汉、魏晋时期，褒斜道已成为长安、汉中两地间的主要交通道路。

故道，得名缘于道路沿嘉陵江东源故道河而行。这条路北起今宝鸡市，古称陈仓，因此也被称为陈仓道。此外，道路入秦岭山口之处设有散关，亦有散关道之称。故道的开通历史也很久远，西周时期的青铜器散氏盘的铭文有“周道”字样，古散国位于今陕西宝鸡凤翔一带，正当故道入山之处，据王国维考证，周道即是故道，故道的开通当在商周之际。故道长达一千两百多里，但沿途多山间谷

地，不但易行走，而且适宜居住，村落相连。故秦汉时期沿路设有故道、河池、沮县三个县级建制，唐代设有风州、兴州两处州级建制，并将三县增为六具。唐代，故道形成分叉，从两当改走至留坝，即转向褒斜道通行。

除上述四条道路外，祁山道也应算作翻越秦岭的通道之一。祁山道所经之处，为秦岭西端余脉。祁山道的起点在甘肃礼县，沿嘉陵江西源西汉水，经西和、徽成盆地与故道相汇进入汉中，祁山道虽然路途很长且与关中相隔着陇山，但沿途平坦之处较长，便于部队行军与福重运输。

（改编自韩茂莉《川陕交通与诸葛亮的北伐路线》）

材料二：

诸葛亮主持的五次北伐，三出祁山，一出故道，一出褒斜道。诸葛亮用兵，一向谨慎，非“十全必克而无虞”不出兵，故选择这些道路一则求稳，更重要的原因在于坡圾较少，利于粮草辎重通行。俗话说，“大军未动，粮草先行”，任何时期打仗，后勤供给都是决定胜负的关键环节，诸葛亮五次北伐以祁山道为主，原因在于这条路不仅具备利于运送粮草的优势，天水盆地还可以就地屯田种植小麦，解决长期鏖战的粮食需求。

诸葛亮北伐所经道路，无论祁山道还是故道、褒斜道，这些道路的北出口分别在陇右、陈仓，不仅距离曹魏国都洛阳很远，且与关中政治中心长安也有相当的距离，尤其是祁山道，受陇山阻隔，不仅不能对曹魏政权造成威胁，就是对关中曹军也难以实现实质性的打击。“失街亭”就是发生在汉军第一次出祁山道北伐时的真实事件。街亭是从陇右进入关中的必经之地，失去街亭就意味着阻断了通向关中之路。这次军事行动尚未实质性地展开，就因失街亭而断送了。故诸葛亮斩马谡绝不是因一战得失，而是一场失误毁了此次北伐。

正如我们看到的，诸葛亮数次北伐选择的路径，几乎没有对曹魏政权构成真正的军事威胁，有的只是牵制作用，进而达到以攻为守的效果。面对诸葛亮选择的北伐路径，蜀汉将军魏延十分不理解，曾提出自卑精兵五千，出子午道攻打长安之策。所谓精兵，指不携辐重，只带数日干粮，身骑快马的部队，而子午道从秦岭北坡下来，快马只需半个时辰，若出其不意偷袭，应能对曹军造成实质性的打击。但诸葛亮一生谨慎，没有应允这一提议。

诸葛亮晚年试图对关中曹军给予真正的军事打击，从建兴九年开始一面练兵备战，一面修整褒斜道上的栈道，并制作木牛流马，即独轮车，运送物资。三年