《驱动防滑系统》课件.pptVIP

驱动防滑系统车辆行驶中遇到各种路况，如雨雪、冰面等，都会造成轮胎打滑。驾驶员需要进行操作，以防止车辆失控。作者：

简介安全驾驶驾驶车辆时，安全是最重要的考虑因素之一。防滑系统车辆配备防滑系统可以提高行驶安全性，尤其是在恶劣天气条件下。技术革新防滑技术发展迅速，新系统越来越智能化，为驾驶员提供更多安全保障。

什么是驱动防滑系统驱动防滑系统是一种汽车安全系统，旨在提高车辆在湿滑路面上的操控性。通过电子控制系统，它可以控制车轮的转速和制动，防止车轮打滑，保持车辆的稳定性。驱动防滑系统通常包含多个传感器、控制器和执行器，这些部件协同工作，实时监测车轮的转速、车速、方向盘转角等信息，并根据这些信息计算出最佳的制动和动力输出，从而防止车辆打滑。

原理介绍1传感器监测车轮速度传感器监测车轮转速，并将其数据传递给控制单元。2控制单元分析控制单元根据传感器数据分析车轮滑移情况，计算出最佳制动力和发动机扭矩。3执行控制控制单元通过控制发动机扭矩和制动系统来调节车轮动力，防止车轮打滑。

功能作用提高安全性防滑系统可以有效防止车辆在湿滑路面或冰雪路面上的打滑现象。提升车辆的操控性和稳定性。改善驾驶体验在各种恶劣路况下保证车辆的稳定行驶，提升驾驶者对车辆的信心，减轻驾驶负担。

产生需求的背景随着汽车工业发展，汽车性能不断提升，速度也越来越快，安全问题日益突出。特别是恶劣天气条件下，路面摩擦系数降低，车辆容易发生侧滑或失控。为了保障行车安全，防止车辆失控造成事故，驱动防滑系统应运而生，成为汽车安全配置的重要组成部分。

安全隐患湿滑路面雨雪天气、结冰路面等情况下，轮胎抓地力下降，容易发生打滑或失控。崎岖路况山路、泥泞道路等路况复杂，容易发生轮胎打滑、车辆侧翻等事故。高速行驶高速行驶时，车辆制动距离长，容易发生追尾或侧翻事故。轮胎磨损轮胎磨损严重时，抓地力下降，容易发生打滑或爆胎事故。

防滑系统的重要性提高安全性有效地防止车辆在各种路况下发生打滑，提高行车安全系数。提升驾驶操控增强驾驶者对车辆的操控能力，提高驾驶舒适性和稳定性。减少事故发生有效地预防因路面湿滑或冰雪造成的交通事故，降低事故风险。

系统主要组成部件轮胎是与地面直接接触的部件，提供抓地力和行驶阻力。制动系统是减速和停车的重要部件，提供制动压力。传感器监测车速、车轮转速、转向角度等信息。控制单元接收传感器数据并进行分析，根据情况控制制动系统。

轮胎轮胎是车辆与路面之间唯一的接触点，是驱动防滑系统的重要组成部分。轮胎的抓地力直接影响车辆的操控稳定性和行驶安全性。轮胎的花纹、材质和气压都影响轮胎的抓地力，它们直接影响防滑系统的工作效率。轮胎的磨损程度也会影响抓地力，因此需要定期检查轮胎的磨损情况，并及时更换磨损严重的轮胎。

制动系统制动系统车辆制动系统负责减速或停车。盘式制动器盘式制动器是现代车辆的常见制动系统。鼓式制动器鼓式制动器通常用于后轮，价格相对便宜。ABSABS系统可以防止车轮在紧急制动时抱死。

传感器驱动防滑系统中传感器是关键，它能够感知车轮的转速、车速以及转向角度等数据。这些数据信息会传递到控制单元，并结合其他因素判断车轮是否打滑，然后进行相应的控制。

控制单元控制单元是驱动防滑系统的核心，负责接收来自传感器的信号，分析车轮速度、制动压力等数据，并根据预设的算法发出指令，调节制动器或发动机扭矩。控制单元具备智能判断和决策能力，通过复杂的算法实时监控车辆状态，确保安全行驶。

系统运行机制传感器数据收集传感器收集车轮速度、方向盘角度、制动踏板压力等数据。数据分析处理控制单元分析传感器数据，判断车轮是否出现打滑现象。制动系统控制根据分析结果，控制单元调整制动系统，防止车轮过度打滑。动力分配调整系统可通过控制发动机扭矩输出，将动力分配至抓地力更好的车轮，提升车辆行驶稳定性。

系统诊断1自检程序启动时，系统会自动进行自检，识别潜在故障。2故障码记录系统会将故障信息记录在控制单元中，方便分析。3报警提示当检测到故障时，系统会通过仪表盘或警示灯提醒驾驶员。通过系统自检和故障码分析，可以快速定位问题，提升维修效率。

常见故障及维修制动灯故障制动灯不亮或闪烁，可能导致其他车辆无法及时发现您的制动状态，存在安全隐患。传感器故障传感器失效或信号异常，导致系统无法准确判断车轮状态，影响防滑效果。控制单元故障控制单元损坏或程序错误，无法正常控制系统工作，需要进行维修或更换。

维护保养重点11.定期检查定期检查轮胎气压、磨损情况和制动系统。22.润滑保养定期润滑驱动防滑系统部件，保持其良好运行。33.清洁保养清洁传感器和控制单元，防止灰尘和污垢影响性能。44.更换零件及时更换磨损或老化的零件，例如传感器和轮胎。

日常保养检查轮胎状况检查轮胎磨损程度，胎压是否正常，是否有损伤或裂痕。必要时进行轮胎更换或