螺旋桨梢涡空化数值模拟：方法、挑战与应用.docx

一、引言

1.1研究背景与意义

在船舶推进系统中，螺旋桨作为核心部件，承担着将发动机的旋转机械能转化为船舶前进推力的关键任务。其性能优劣直接决定了船舶的推进效率、航行速度以及操纵稳定性，对船舶在海洋运输、海洋资源开发、军事国防等众多领域的有效运作起着决定性作用。从日常的货物运输，到科考船的海洋探索，再到军舰的军事行动，螺旋桨的稳定高效运行都是船舶顺利完成任务的基础保障。

然而，当螺旋桨在水中高速旋转时，梢涡空化现象极易发生。梢涡空化是指在螺旋桨叶片梢部区域，由于流体的流速增加，压力急剧下降，当压力降至液体的饱和蒸汽压以下时，液体迅速汽化形成大量微小气泡，这些气泡随着水流运动，在压力升高的区