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第24卷第6期交摇通摇工摇程Vol.24No.6
2024年6月摇摇Jun.2024
DOI:10.13986/ki.jote.2024.06.013
基于前景理论的违法停车行为分析
———以北京市为例
12
刘摇聪,关宏志
(1.北京华录高诚科技有限公司,北京摇100043;2.北京工业大学北京市交通工程重点实验室,北京摇100124)
摘摇要:违法停车是交通政策中应涉及的,而驾驶员在停车时是否选择违法停车的决策过程是有限理性的。通过
调查发现驾驶员最关注步行时间,其次考虑停车费率和巡查频率;对停车费率、巡查频率的关注程度,随着年龄或
者收入的增加呈现递减趋势,而对步行时间的重视程度,随着年龄或者收入的增加呈现递减趋势;基于前景理论建
立的违法停车选择模型发现:低年收入群体对停车费率、罚款额、被罚概率的敏感度相对较高,而高收入群体对三
者的敏感度相对较低。
关键词:前景理论;有限理性;交通政策;违法停车
中图分类号:U491文献标志码:A文章编号:2096鄄3432(2024)06鄄080鄄05
IllegalParkingBehaviorBasedonProspectTheory
———TakeBeijingasanExample
12
LIUCong,GUANHongzhi
(1.BeijingHualuGaochengTechnologyCorporation,Beijing100043,China;
2.BeijingKeyLaboratoryofTrafficEngineering,BeijingUniversityofTechnology,Beijing100124,China)
Abstract:Illegalparkingissomethingthatshouldbeaddressedintransportpolicies,andthedecision鄄
makingprocessofwhetherdriverschoosetoparkillegallyisboundedrationality.Throughinvestigation,it
wasfoundthatdriversaremostconcernedaboutwalkingtime,followedbyparkingratesandinspection
frequency;Thelevelofattentiontoparkingratesandinspectionfrequencydecreaseswithageorincome,
whilethelevelofemphasisonwalkingtimedecreaseswithageorincome;theillegalparkingselection
modelbasedonprospecttheoryfoundthatthelow鄄incomegrouphasarelativelyhighsensitivitytoparking
rates,penaltyamounts,andprobabilityofbeingpenalized,whilethehigh鄄incomegrouphasarelatively
lowsensitivitytothethreefactors.
Keywords:prospecttheory;boundedrationality;transportpolicy;illegalparking
车位189郾5万个,位车比仅为0郾27颐1,而中国香港、
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