某公路初步设计汇报.pptVIP

技术标准按工可报告审查意见执行。01互通式立交在工可方案的基础上进行了多方案比选。03在满足功能要求的前提下，尽量降低工程造价。05路线在工可报告确定的主要控制点间布设，局部路段进行了优化比选。02穿越新河分洪区段构造物设置规模委托水利部门进行了专门研究。04一、对交通部《审查意见》的执行情况路线位于河北平原，沿线地形平坦，地势为路线起、终点高，中间低，地面高程在25～44m之间。地形、地貌路线位于河北平原地震带中南部，地震影响主要来自邢台余震。河北平原地震带未来百年发生6级以上地震的可能性很小。2002年4月22日发生在临城、隆尧一带的4.7级的地震证实了这种结论。区域地质稳定性评价清河、威县Ⅵ度区,南宫、新河、宁晋、赵县Ⅶ度区。其中有27公里(K79＋000－K106＋000)处于7.5级地震区。地震基本烈度采用整个线路工程地质条件良好，为古河道冲积平原区，无重大不良地质现象。工程地质评价二、沿线自然地理概况三、路线 路线基本上在《工可报告》确定的路线走廊及主要控制点间布设，在以下路段进行了路线方案比选。 1、清河段（K0+000—K28+628.412） 2、清河陈庄段（K1+650—K9+300） 3、新河段（K69+780－K95+906.652） 4、宁晋、赵县段纵断比较(K95+010--K135+502)1、清河段（K0+000—K28+628.412）正线方案路线全长为30.537公里。A2线方案路线全长为28.661公里。本段共布置正线（清河南）、A2线（清河北）两个路线方案01清河县主要交通流为邢台、石家庄方向，正线方案与主交通流方向一致，便于与规划的邢清高速公路连接，符合河北省公路网整体布局。 A2线与邢清公路连接困难，邢清公路建设里程增加5公里。路线方案比选主要是路网连接的比较.022、清河陈庄段（K1+650—K9+300）受起点位置及路线与308国道交叉等因素制约，布置正线、A线两个路线方案。正线方案在陈庄南经过，与308国道的交角为25°，路线全长为7.65Km。A线方案在陈庄北经过，与308国道的交角为30°，路线全长为8.047Km.2、清河陈庄段（K1+650—K9+300）项目正线方案A线方案平面线形总体走向顺畅，线形指标高线形指标相对较低与正线长度比较较正线长397米拆迁建筑物570平米0概算总造价1.69亿元1.60亿元地方政府意见不支持，方案实施难度大支持，方案容易实施推荐意见推荐新河段（K69+780－K95+906.652）路线穿越河北平原地震带，考虑滏阳新河、新河县城等因素影响，布置正线、B线两个路线方案。线位穿越河北平原地震带，1966年发生邢台大地震，震中距B线（工可推荐方案）线位约7.5公里。初设阶段对这段工程地质进行了航测遥感分析，B线（工可推荐方案）有7公里长的路段位于工程地质不稳定区。分析结论建议将艾辛庄附近工可推荐线北移2公里。3、新河路段（K69+780－K95+906.652）正线方案在官里庄与平头楼之间跨滏阳新河、308国道，路线长度26.127公里。B线在荆庄与西杨庄之间跨滏阳新河、308国道，路线长度25.230公里。123、新河路段（K69+780－K95+906.652）项目正线方案B线方案与正线长度比较较正线短896米不良地基处理长度7.835公里11.854公里滏阳新河桥长2085米2166米新河互通距县城距离7公里10公里概算总造价68488.2万元69076.0万元推荐意见推荐4、宁晋、赵县段纵断比较(K95+010—K135+502)Z线方案对现有道路改动较大，通道下挖2.0～2.5米，通道两侧引道长约70～100米，纵坡2%～3%，实施难度较大。04Z线方案，二等、三等通道采用敞棚式通道，设置敞篷式通道后高速公路路基平均高度仅1.5米。通道洞口设置混凝土雨棚，使下挖的通道内不被水浸。05宁晋－赵县段沿线地形简单，无影响路线布设的重大地形地物及重要城镇。为进一步降低路基高度，减少工程造价,提出了敞篷式通道的设计方案,拟定两个纵断方案进行同等深度比较。01正线方案对现有道路改动较小，地方车辆通行较方便，容易实施。03正线方案，通道下挖深度不超过1米，保证通道内自然排水和行人的通行。02Z线土方和占地较正线减少，造价较正线略低。Z线方案是为了优化纵断线形、降低路基高度、减少路基病害，而提出的一种比选方案。低路基具有许多优点，并且少占耕地和降低工程造价。但敞棚式通道没有修