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2-3电子控制悬架系统什么是电控悬架简称EMS(ElectronicModulatedSuspension)。优点：它能使悬架随不同的路况和行驶状态作出不同的反应。既能使汽车的乘坐舒适性达到令人满意的状态，又能使汽车的操纵稳定性达到最佳状态。一、电子控制悬架系统的功能在不同的使用条件下，通过控制调节悬架的刚度和阻尼力，使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状况相适应，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。其基本功能有：添加标题车高调整添加标题减振器阻尼力控制添加标题弹簧刚度控制添加标题电子控制悬架系统的类型按传力介质的不同可分为：气压式和油压式两种。按控制理论的不同可分为：主动式和半主动式两种。主动悬架根据载荷、车速、路面等条件的变化，自动调节弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度。按弹簧的种类又可分为空气弹簧主动悬架和油气弹簧主动悬架。半主动悬架悬架系统中只有弹簧刚度或减振器阻尼之一可以调节。三、组成电控悬架由传感器、开关、电子控制单元和执行器三部分组成。21.1电控悬架概述电磁阀步进电机气泵电机车身加速度传感器车身高度传感器车速传感器方向盘转角传感器节气门位置传感器车门传感器ECU1-1号高度控制继电器2-车身高度传感器3-前悬架控制执行器4-制动灯开关5-转向传感器6-高度控制开关7-LRC开关8-后车身位移传感器9-2号离度控制阀和溢流阀10-高度控制ON/OFF开关11-高度控制连接器12-后悬架控制执行器13-2号高度控制继电器14-悬架电脑15-门控灯开关16-主节气门位置传感器17-1号高度控制阀18-高度控制压缩机19-干燥器和排气阀21-IC调节器四、传感器的结构与工作原理车速传感器汽车车身的侧倾程度取决与汽车的车速和转向半径的大小。通过对车速的检测来调节电控悬架的阻尼力，从而改善汽车行驶的安全。类型：舌簧开关式车速传感器、阻尼元件式车速传感器、磁脉冲式车速传感器和光电式车速传感器。转向盘转角传感器用于检测转向盘是否位于中间位置及转向盘可能的偏转方向、偏转角度和偏转速度。光电式转角传感器的结构与原理
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