基于正反钢板桩双排锚索穿孔对拉挡土墙施工工法.pdf

基于正反钢板桩双排锚索穿孔对拉挡土墙施工工法

1前言

随着城市道路的不断发展，道路改建势在必行，工程中为保证道路路基标高和路基施工

条件，路基填方需有稳固的挡土墙，用以抵抗土的侧压力，从而完成路基施工。而在一些传

统做法钢筋混凝土挡土墙、装配式挡土墙、单侧钢板桩支护等施工中，由于其施工场地、机

械等施工条件的限制，施工进度较慢，从而导致工程预算的增加；同时传统做法单侧钢板桩

支护难以承载大面积土方侧压力。

为解决此类挡土问题，本工法申报单位在工程实际应用的基础上，提出了一种采用正反

咬合钢板桩，通过对拉锚索加固的双侧挡土墙新方法。该方法用钢板桩作为挡土受力构件，

可以直接沿设计位置内嵌插入，不需人工现浇或预埋，在保证质量的前提下加快了施工进度。

钢板桩加固通过钻机穿孔路基断面，采用锚索对拉路基两侧的钢板桩，由此形成一个稳定的

挡土系统，该方法施工便利，适用范围广，挡土效果好，具有积极的推广意义，本工法关键

技术经中国公路建设行业协会组织专家评审，达到国内先进水平。

2特点

2.0.1为满足钢板桩打入的准确性以及抵抗侧压力的能力，事先在钢板桩外侧浇筑地梁

导墙，保证钢板桩成型质量。

2.0.2本工法对拉锚索加固采用双排横穿路基贯通式对拉，通过均匀、水平布置锚索张

拉抵消土的侧压力，加固系统稳定可靠，安全性高。

2.0.3路基回填过程采用自闭水池沉沙，并用振捣棒插入回填砂中进行振捣，以达到回

填沙土密实的要求。

2.0.4本工法中挡土结构采用钢板桩加对拉钢绞线组合挡土形式，相较于传统做法钢筋

混凝土挡土墙，本工法简化了施工工序、缩短了施工工期、且适用范围更广，同时用钢板桩

代替钢筋混凝土墙，节省了一定的施工成本，经济效益好。

3适用范围

本工法适用于公路路基填方挡土墙施工，尤其适用于工期紧、用地紧张的改建道路路基

填方工程钢板桩+锚索支挡结构施工（填土高度低于钢板桩桩顶20cm）。

4工艺原理

本工法中锚索对拉穿孔正反钢板桩挡土施工工艺，其结构主要通过钢板桩支撑，第一排

为锚杆加锚索，第二排为锚索钢绞线，双排锚索对拉加固形成的支撑挡土系统。钢板桩采用

一正一反的形式嵌入土体，施工前，根据挡土位置浇筑一道地梁导墙，控制钢板桩打入深度

以及位置的准确性。双排锚索通过水平螺旋钻孔机钻孔，钻孔过程采用水泥净浆灌注。钻孔

完成后，钻头一端绑上塑料管，然后边退钻杆边将塑料管带出，塑料管完全贯通路基时，则

将锚索通过塑料管穿管贯通，然后采用压浆机向锚孔内注入水泥浆，当锚杆内浆体达到设计

强度后，对锚杆进行预紧张拉，然后进行路基回填。

回填至设计高度后，即进行路基路面施工，待路面及挡墙墙帽施工完成后，对预应力锚

索孔道进行注浆，压浆完成后，切除锚头钢绞线，预留出足够的长度锚索抗滑移端，并对锚

头进行封锚。该方法施工工艺简单，适用性高，具有积极的推广价值。

2

1

4

3

5

6

1-地基土堆；2-第二道锚索；3-地梁导墙；4-锚索穿孔锚固节点；

5-第一道锚杆+锚索；6-钢板桩

图4.1正反钢板桩双排锚索穿孔对拉结构示意图

5工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

施工操作流程如图5.1所示。

图5.1正反钢板桩双排锚索穿孔对拉施工操作流程图

5.2操作要点

5.2.1施工准备

1路基施工前对施工人员进行全面的安全技术交底；机械