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课题
任务1动力蓄电池检修作业准备与检修工具使用
课时
4课时(180min)
教学目标
知识技能目标:
掌握高压电的电压范围。
认识高压电的危害。
(3)掌握新能源汽车高压安全防护用具和检修工具的使用方法。
素质目标:
(1)培养学生的安全意识,责任意识。
(2)培养学生具备从事汽车行业工作的职业素养。
(3)培养学生的团队协作精神,分工明确、优势互补、相互帮助、共同进步。
教学重难点
教学重点:熟悉新能源汽车高压系统的结构及高压电的特点。
教学难点:掌握常用防护用具和检修工具的使用方法。
教学方法
情景模拟法、问答法、讨论法
教学用具
电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程
主要教学内容及步骤
课前任务
【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,组织学生下载“任务工单——动力蓄电池检修作业准备与检修工具使用”,并根据任务工单进行组内分工,同时提醒同学通过超星APP或其他学习软件,收集新能源汽车常用检修工具的相关资料,并进行了解
【学生】提前上网观看相关资料,熟悉教材
考勤
【教师】使用超星APP进行签到
【学生】按照老师要求签到
互动导入
【教师】提出“新能源汽车动力蓄电池在检修前,需要做好哪些安全防护措施?”问题
动力蓄电池是新能源汽车的主要动力来源和核心部件,在使用过程中会逐渐老化,可能引发一系列安全问题,按照相关行业标准,新能源汽车动力蓄电池需进行定期维护和检修,以确保其安全性能。动力蓄电池检修作业如何准备与检修工具如何使用呢?
【学生】聆听、思考、讨论、回答
传授新知
【教师】通过大家的发言,引入新的知识点,讲解高压电的危害、知道新能源汽车上橙色线束为高压线束,能够正确使用高压安全防护工具,掌握新能源汽车动力蓄电池检修的高压安全防护操作为后续任务的学习奠定基础。
安全是一切工作的生命线,只有在保障人身安全的前提下,开展新能源汽车维修各项工作才能有意义。在新能源汽车运行时,动力蓄电池为高压用电设备提供高达几百伏的直流电压,如果因使用不当或操作不当,都有可能发生触电危险事故。要保证新能源汽车的使用及维修安全,就必须了解人体安全电压值、安全防护工具的使用,并且要学会区分新能源汽车上的高压部件、学会安全急救方法等。
一、认识高压电的危害
1.纯电动汽车高压电
高压电(Highvoltage)为工业名词,配电线路中交流电压在1000V以上或直流电压在1500V以上的称为高压电。电动汽车动力系统的一个重要特点就是具有电压高、电流大的动力回路。为了适应电机驱动工作的特性要求并提高工作效率,高压电气系统的工作电压可达到300V以上,而且电力传输线路的阻抗很小。高压电气系统的正常工作电流可能达到数十甚至数百安培,瞬时短路放电电流更是成倍增加。高电压和大电流会危及车上乘客的人身安全,同时,还会影响低压电气和车辆控制器的正常工作。因此,在设计和规划高压电气系统时不仅应充分满足整车动力驱动要求,还必须确保车辆运行安全、驾乘人员安全和车辆运行环境安全。
新能源汽车上的电路按电压等级不同可划分为A级电压电路(VoltageclassAelectriccircuits)和B级电压电路(VoltageclassBelectriccircuits)。A级电压电路是指最大工作电压小于等于交流30V或小于等于直流60V的电力组件或电路。B级电压电路是指最大工作电压大于交流30V且小于等于交流1000V或大于直流60V且小于等于直流1500V的电力组件或电路。
【教师】通过多媒体展示“电压等级”图片,并进行讲解
电压等级
最大工作电压U(单位:V)
交流
直流
A
0U≤30
0U≤60
B
30U≤1000
60U≤1500
2.高压电的危害
行业规定,安全电压为不高于36V,持续接触安全电压为24V。传统燃油汽车上,通过发电机为蓄电池充电,电压会保持在直流14V以内,因此,全车电器供电电压也限制为14V,低于人体的安全电压限值。唯一特殊的是,在点火系统中,次级线圈在变压后电压可达上万伏,以此击穿火花塞电极气隙,产生高压电火花。在维修点火系统时,技术人员可能会被次级高压电击,但并未产生严重后果,这其中原因在于高压电对人体的伤害不仅与电流大小有关,还和电流通过的时间有密切联系。
【教师】通过多媒体展示“通过人体的危险电流大小与时间关系图”图片,并进行讲解
图1-1-1所示是通过人体的危险电流大小与时间关系图。从图中可以看出,在区域①内,当通过人体电流低于0.5mA时,无论电流流经时间多长,人体神经基本没有感觉;当电流达到0.5mA以上时,人体会感觉到轻微酥麻的触电。在区域②内,当通过人体电流高于0.5mA并且低于10mA时,人体有逐渐强烈的触电感觉,在这种情况下,人体是可以摆脱电流的,不受通电时间影响;但是,当电流超过10
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