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长三角低空经济产业的发展模式

伴随低空经济产业的风口到来，低空经济产业布局全面开花，在

长三角地区，批低空经济产业园、产业基地相继落地开工，上海、

南京、苏州、无锡、杭州、宁波、绍兴、合肥、芜湖等多地都在积极

打造低空经济之城。低空经济涵盖从生产、物流、客运、农业、安防、

急救、旅游等多种应用场景，其发展与通航机场、起落点的建设密不

可分，长三角各地结合自身资源形成了不同的低空经济产业模式，归

纳起来主要有综合型产业园、制造型产业园、服务型产业园和科技型

产业园四种类型。

1、机场+综合型产业园

其实，目前大多数低空经济产业园都是规划为综合型的，只是考

虑当前功能侧重做出区分。般来说，综合型产业园占地面积较大,

采取“机场+生产区+服务区”的模式，旨在构建集设计生产、维修

服务、市场开发、飞行培训及通航运营为体的产业集群。案例链接：

湖州德清通航产业园湖州德清通航产业园位于湖州莫干山高新区，规

划面积27.7平方公里，重点布局“核四板块”，其中核为德清

通航智造小镇核心，是小镇重要展示窗口和活力核心区；四板块为航

空现代制造板块、通航精益运营板块、航空研发办公板块和飞行社区

配套板块。德清莫干山机场是距离杭州最近的类通航机场，主要承

载公共服务飞行、私人飞行及商务飞行、体验飞行、飞行员培训、交

付试飞等功能，正在发展多条“空中游德清”旅游航线，以及商务出

行、空中通勤的城际交通快线，发展有星空会私人飞行俱乐部、航空

科普体验馆等功能载体。经过10多年发展，德清通航产业园在通航

运营、装备制造、科技创新等方面，已形成定的先发优势，集聚了

浙江大学德清涡轮研究院、中航通飞研究院、国网通航、精功通航、

氢航科技、鼎力机械、天马轴承、南元泵业等大批重点项目。

2、机场+制造型产业园

制造型产业园主要采取“机场+生产区”的模式，依托低空运营

向上延伸产业链，构筑低空产品设计研发、生产制造、运营产业链,

生产区主要发展包括低空飞行器的研发、总体设计、零部件加工、机

载设备研发生产、低空飞行器总装及交付试飞等研发制造业态。案例

链接：芜湖航空产业园芜湖航空产业园依托芜宣机场进行规划建设,

经过多年的发展，己从最初8.49平方公里发展到当前的23平方公里,

远期规划到56平方公里，获批建设国家通用航空产业综合示范区、

安徽省通用航空产业集聚发展基地。园区形成了涵盖航空新材料、通

航整机、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、临空经济、低空运营

等产业链，聚集研发、制造、运维等企业近200个，培育了12个低

空制造细分领域的“单打冠军”。代表企业有天科航空、中科飞机、

钻石飞机、航瑞航空动力、创联航空装备、圆翔航空、雄名航科、取

成航机、华明航电等。

3、机场+服务型产业园

服务型产业园是指基于通航机场发展出相关服务业集群，主要模

式是依托周边旅游目的地打造以旅游为核心的低空旅游基地，包括通

航旅游服务港和通航运动体验基地，主要业态包括空中观光、空中摄

影、模拟飞行、空中体验、低空运动、飞行营地、航空主题游乐等功

能。

案例链接：杭州建德航空小镇

杭州建德航空小镇位于建德经济开发区，地处杭州-千岛湖-黄山

黄金旅游线上，拥有5700平方公里的飞行空域。小镇规划面积3.57

平方公里，定位为国际知名通航休闲旅游目的地，2016年获批国家

通用航空低空旅游示范区、国家级航空飞行营地。

在产业发展上，小镇重点构建“1+3”产业体系，以发展通用航

空运营为切入点，逐步发展航空制造、航空服务和航空休闲旅游等通

航产业链。打造以航空休闲体验为主题特色的航空乐园，包括室内航

空体验中心、户外航空体验项目、航空博览馆以及航空元素的旅游服

务项目。

小镇依托机场打开了“通航+文旅”的深度融合模式，陆续引进

新联通航、新路跳伞等文旅企业，涵盖直升机低空游览、高空跳伞、

热气球等项目，开创了通航研学、冬夏令营等项目。同时在开发区建

设航空产学研基地、通航重点实验室等科研基地，目前已集聚通航以

及关联通航上下游企业200多家，涵盖无人机、整机生产、航空新材