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铁路考试(桥隧工技师)习题库(第1部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]焊接铜、铝等有色金属及其合金,采用()为宜。

A)电弧焊

B)气焊

C)接触焊

D)气压焊

答案:B

解析:焊接铜)铝等有色金属及其合金时，采用气焊为宜，因为气焊适用于这些金属的焊接。电弧焊)接触焊和气压焊不

适合焊接这些有色金属。

2.[单选题]大跨度钢桁梁的节间长度最大可达()。

A)15m

B)18m

C)20m

D)22m

答案:A

解析:大跨度钢桁梁的节间长度是设计中需要考虑的重要参数，通常在15m左右。

3.[单选题]竖向设计承载力为15000kN、顺桥向设计位移为60mm、横桥向设计位移为20mm、设计水平荷载为竖向设计承

载力的15%、上支座板顶面坡度为5%的铁路桥梁常温型填充式调高横向活动球形支座表示正确的是()。

A)TQZ/T15000HX-e60/20-0.15P-i5-C

B)TQZ/G15000HX-e60/20-0.15P-i5-C

C)TQZ/T15000HX-e60/20-0.15P-i5-F

D)TQZ/G15000HX-e60/20-0.15P-i5-F

答案:A

解析:根据题目描述，支座命名规范为TQZ/T15000HX-e60/20-0.15P-i5-C，其中T表示铁路桥梁常温型填充式调高横向活

动球形支座，15000HX表示竖向设计承载力为15000kN，e60/20表示顺桥向设计位移为60mm)横桥向设计位移为

20mm，0.15P表示设计水平荷载为竖向设计承载力的15%，i5表示上支座板顶面坡度为5%，C表示支座类型。

4.[单选题]明桥面桥梁跨中上拱度值与设计值误差不得超过()mm。

A)±2

B)±3

C)±4

D)±5

答案:B

解析:明确规定了桥面桥梁跨中上拱度值与设计值的误差限制为±3mm，超过这个范围就不符合要求。

5.[单选题]桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》,()至少对管内设备全面检查一遍。

A)每月

B)每季度

C)每半年

D)每年

答案:C

解析:根据《桥隧检查计划表》，桥隧检查工区应每半年至少对管内设备全面检查一遍。

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6.[单选题]高速铁路作业通道栏杆立柱垂直度不大于立柱高度的()。

A)1‰

B)2‰

C)3‰

D)4‰

答案:C

解析:高速铁路作业通道栏杆立柱垂直度不大于立柱高度的3‰。

7.[单选题]作用于桥梁的风荷载强度,有车时取()。

A)600Pa

B)800Pa

C)900Pa

D)1000Pa

答案:D

解析:作用于桥梁的风荷载强度，有车时取1000Pa。

8.[单选题]发现有跨步电压危险时,应()跳离危险区。

A)大步跨越

B)单足或并双足

C)跑步

D)正常步行

答案:B

解析:发现有跨步电压危险时，应该选择单足或并双足跳离危险区，以减少电击风险。

9.[单选题]桥跨结构中用以减少压杆计算长度的杆件,应以该压杆内力的()为抗力,予以检算。

A)2%

B)3%

C)4%

D)5%

答案:B

解析:在桥梁结构设计中，为了减少压杆计算长度，需要选择合适的杆件作为抗力，通常以压杆内力的3%作为抗力进行

检算。

10.[单选题]钢拱架放样的坐标原点选在()。

A)拱圈中点

B)拱顶拼接钢板底中点

C)拱脚起点

D)拱圈内弧中点

答案:B

解析:钢拱架放样时，坐标原点选在拱顶拼接钢板底中点，有利于计算和绘制放样图纸。

11.[单选题]防水混凝土拌合物运送时间不宜超过()。

A)30min

B)40min

C)50min

D)60min

答案:A

解析:防水混凝土拌合物的运送时间不宜过长，一般不超过30分钟，否则会影响混凝土的性能。

12.[单选题]按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定预应力