浅埋矩形顶管施工对临近管线与地表的影响研究.pdfVIP

都市快轨交通·第37卷第1期2024年2月

doi：10．3969／j．issn．1672—6073．2024．01．021

浅埋矩形顶管施工对临近管线与

地表的影响研究

韩仲慧1，王梅2

摘要：矩形顶管施工弓1起的地表变形特征与圆形顶管或盾构隧道存在显著差异。为了明确浅埋矩形顶管施工过

程中的地表沉降特征以及顶管施工对下方既有盾构隧道的影响，根据现场矩形顶管施工监测结果，分析矩形顶管

施工过程中地表的变形规律，以及顶管下方既有盾构隧道的变形情况。传统的Peck公式适用于圆形顶管或圆形

盾构隧道，因此采用改进的Peck公式来描述矩形顶管引起的地表变形特征；根据现场监测分析顶管施工引起的

地表变形、管线变形和下卧隧道沉降规律。研究表明：改进的Peck公式相比于传统的Peck公式可以准确描述矩

形顶管施工引起的地表变形规律：顶管施工引起地表和上方管线的沉降规律是一致的，但与下卧隧道的变形规律

存在显著差别。

关键词：城市轨道交通；矩形顶管；地表沉降；既有隧道；改进Peck公式

中图分类号：U23l文献标志码：A文章编号：1672—6073(2024)01—0135—08