111312道路各类隐患分析及针对措施.pdf

道路运输各类安全隐患原因进行分析及

控制对策

我国道路运输市场放开从计划经济过渡到市场经济后，道路运输

市场由于受多种因素的影响，各种非正常的现象和问题给安全管理带

来很大难度，安全隐患加大，这些现象和问题在道路运输企业显得尤

为突出。具体表现为以下几个方面：

（一）是运输市场没有完全规范。道路运输市场放开以后，种类经济

成份的企业进入道路运输领域，运输市场竞争十分激烈，因受经济利

益的驱动，一些道路运输企业不顾国家运输安全方面的有关规定摆不

正安全与效益的关系，一味地追求单纯的经济利益，往往将安全规章

制度和各项安全管理规定抛却脑后，互相争客、抢客、驾驶员盲目地

赶时间、抢速度，而超速行驶；造成企业与企业之间、车与车之间、

合股人之间，相互争吵，甚至斗殴，缺乏相互关爱，常带有思想情绪

开车，容易产生疲劳驾驶而诱发重特大交通事故的发生，增加了安全

管理上的不安定因素。

（二）是运输机制的变革给安全管理新问题。国家全面开放道路运输

市场，国有、集体运输企业和个体运输户同时进入运输市场，国有大

型运输公司面临与其他运输公司的激烈竞争。为了应对个体企业进入

运输市场带来的压力，保障企业的生存，许多国有、集体企业实行了

单车承包，企业把单位车辆承包给内部职工或外部人员来进行运输经

营，在规模上占有明显优势的大企业放弃了的自身竞争强项来和个体

企业竞争，企业内部协作化水平降低，经营分散，“有规模没有规模

经济”的现象比较严重。

（三）是体制转变导致安全管理机构不到位。道路运输企业由于经营

主体的多样化、经营模式多样化、管理方式的多样化，由此带来的道

路运输安全问题的矛盾也越来越突出，从企业性质上看，国有企业，

包括已改制企业，其安全机构及管理人员设置基本还有，其它类型企

业，因长期无上级主管局，加上行业管理上未能完全到位，其安全机

构及管理人员未设置的现象相当普遍安全管理管理机构不健全，没有

建立安全管理网络体系，没有明确的安全第一、二、三责任人和相应

的责任制，没有签订安全责任书，出了事故忙于应付、忙于推卸责任。

（四）是安全管理规章制度不健全。随着运输运输市场竞争的日趋激

烈，一些规模较小的企业的经营效益普遍下滑，领导者把精力投入到

生产经营上，忽视抓安全管理管理。导致企业安全制度不全，职责不

清，奖惩措施不明，安全网络形同虚设，多数企业没有健全安全管理

规章制度和安全操作规程，无安全教育、培训、考核制度；无安全例

会制度；无安全检查、事故隐患跟踪等制度，更没有安全奖惩事故责

任追究和突发事故紧急处理预案。安全管理无章可循，往往是“瞎子

过河，摸着石头走”。

（五）是安全管理制度落实不扎实。小型企业普遍存在缺少懂专业的

安全管理人才，安全管理检测设备，管理手段落后等。现有的安全管

理人员文化素质较低，受过专业培训的人员为数不多，管理十分混乱，

制度写在纸上、贴在墙上，没有落实到实际工作上。如某企业的车辆

道路运输各类安全隐患原因进行分析及

控制对策

我国道路运输市场放开从计划经济过渡到市场经济后，道路运输

市场由于受多种因素的影响，各种非正常的现象和问题给安全管理带

来很大难度，安全隐患加大，这些现象和问题在道路运输企业显得尤

为突出。具体表现为以下几个方面：

（一）是运输市场没有完全规范。道路运输市场放开以后，种类经济

成份的企业进入道路运输领域，运输市场竞争十分激烈，因受经济利

益的驱动，一些道路运输企业不顾国家运输安全方面的有关规定摆不

正安全与效益的关系，一味地追求单纯的经济利益，往往将安全规章

制度和各项安全管理规定抛却脑后，互相争客、抢客、驾驶员盲目地

赶时间、抢速度，而超速行驶；造成企业与企业之间、车与车之间、

合股人之间，相互争吵，甚至斗殴，缺乏相互关爱，常带有思想情绪

开车，容易产生疲劳驾驶而诱发重特大交通事故的发生，增加了安全

管理上的不安定因素。

（二）是运输机制的变革给安全管理新问题。国家全面开放道路运输

市场，国有、集体运输企业和个体运输户同时进入运输市场，国有大

型运输公司面临与其他运输公司的激烈竞争。为了应对个体企业进入

运输市场带来的压力，保障企业的生存，许多国有、集体企业实行了

单车承包，企业把单位车辆承包给内部职工或外部人员来进行运输经

营，在规模上占有明显优势的大企业放弃了的自身竞争强项来和个体

企业竞争，企业内部协作化水平降低，经营分散，“有规模没有规模

经济”的现象比较严重。

（三）