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预防塌方的安全注意事项

1.路基土方作业：

⑴进入施工现场必须正确佩戴个人防护用品。施工作业区域四周设置封闭作业区域，并派专人对进出施工作业区域的人员进行安全监督，以防非施工作业人员进入作业区域；

⑵在施工前，检查边坡、取土开挖面是否存在裂缝、坍塌等危险源，通过监控量测数据，查看工作面稳定情况；

⑶在塌方多发地段四周及下方设置安全网，并设置警示牌，以防作业人员意外伤害。塌方处及时进行边坡防护，根据现场实际情况加强边坡防护力度。

⑷对已发生塌方地段，及时进行卸载，清除危险源。

2.挖孔桩作业：

⑴要注意经常检查净空尺寸和平面位置，保持孔壁垂直和圆度，使孔壁受力均匀；对孔壁稳定性也要经常检查；

⑵挖出土方要随时运走，不能及时运走的，要堆积到距离孔口1m以外的位置，且高度不能大于1m；当孔内有人作业时，3m以内不能有机械停放或行驶；

⑶孔内进行施工作业时，孔外必须有监控人员，并要随时与孔下人员保持联系；监控人员要随时注意孔壁变化及孔底施工情况，若发生异常（透水、裂缝等），应及时协助孔内人员撤离，并向上级汇报情况；

3.基坑作业：

⑴基坑开挖前，要派专人对施工临近建筑或临时设施进行安全检查，并留有检查记录；并经行认真计算，确保基坑开挖不会对临近设施造成影响，防止设施结构挤压造成坍塌；

⑵开挖过程中，必须随时注意坑壁有无裂缝和小坍塌现象（特别是雨后和解冻时期），若发现坑壁有裂缝、松散或支撑有折断、走动的危险先兆，应立即采取措施；

⑶基坑表面有流水时，应挖取排水沟或排水槽，不得使水沿基坑流下，造成浸泡；

⑷开挖过程中，遇到流沙、涌水、涌沙的不稳定因素发生时，要立刻采取防护措施；

4.脚手架作业：

⑴架上作业应按规范或设计规定的荷载使用，严禁超载。并应遵守如下要求：

架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。

较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。

⑵架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，未有设置或设置不符合要求时，必须补设或改善后，才能上架进行作业。

⑶脚手架拆除作业前，应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业，注意事项如下：

一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料和先辅件后结构件的顺序，一件一件地松开联结，取出并随即吊下。

拆卸脚手板、杆件、及其他较长、较重、有两端联结的部件时，必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业，防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时，松联结后，水平托持取下。拆除立杆时，在把稳上端后，再松开下端联结取下。

多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和协调作业步骤，严禁不按程序进行的任意拆卸。

拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作业人员进人拆卸作业区内。

严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。

⑷脚手架立杆的基础(地)应平整夯实，具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时，立杆距坑、台的上边缘不得小于1m，且边坡的坡度不得大于土的自然安息角，否则，应作边坡的保护和加固处理。脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板。

5.隧道施工作业

隧道出现下列现象即为坍塌前兆，应及时向上级领导汇报情况：

水文地质条件的变化，如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多、水质由清变浊（地下水将断层泥带走）等都是即将发生坍方的前兆；

拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方；

围岩节理面裂缝逐步扩大；

支护状态变形（拱架接头挤偏或压劈、喷射混凝土出现大量的明显裂纹或剥落等）、敲击发声清脆有力、甚至发出声响；

围岩或初期支护，拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d，拱顶下沉量大于0.1mm/d，并继续增大时，说明围岩仍在发生变形，处于不稳定的状态，有可能出现失稳坍方。