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- 2025-02-27 发布于四川
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第1章工程概况
1.1建筑特点
工程名称:华南理工大学交通实验大楼工程。
建设单位:华南理工大学。
工程地点:广州市天河区五山华南理工大学校园内。
设计单位:华南理工大学建筑设计研究院。
监理单位:广东华工工程建设监理有限公司。
承建单位:广东省化州市第六建筑工程公司。
工程规模
华南理工大学交通实验大楼工程位于华南理工大学校园内,用地面积为7800㎡,一幢地上15层(部分1、3、14层),面积16106㎡,地下1层(面积2073㎡),总建筑面积18179㎡,首层、二层高为5m,三~十五层均为3.6m高,建筑物最高标高63m。
1.2结构特点
本工程为框架-剪力墙结构体系,工程类别为一类,抗震设防类别为丙级,抗震设防烈度为七度。框架抗震等级均为三级,剪力墙抗震等级均为二级,人防设计等级为六级。基础采用人工挖孔桩基础。
1.3工程地质
根据广东省地质建设工程勘察院编制的《华南理工大学交通实验大楼岩土工程勘察报告》,场地地貌单元属风化剥蚀残丘边缘,地形较平坦。据21个钻孔揭露分析,地基土按成因类型可划分为人工填土层、冲积层、坡积层、残积层、白垩系沉积岩及断层构造岩。现按土岩层从上至下的顺序分述如下:
⑴人工填土层(Qml)
各钻孔均有揭露,厚度1.00(K16等)~3.00(Kl等)m。土性有素填土和杂填土。素填土呈褐黄、灰色,松散,由粘性土、砂等组成,含少量砖块:杂填土呈灰
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