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现代物流推动与拉动模式经济方案.pptVIP

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6)GPS技术。GPS(全球定位系统)具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。GPS在物流领域的应用有以下三个方面。①用于铁路运输管理。我国铁路开发的基于GPS的计算机管理信息系统,可以通过GPS和计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息,可实现列车、货物追踪管理。铁路部门运用这项技术可大大提高其路网及其运营的透明度,为货主提供更高质量的服务。②用于汽车自定位、跟踪调度。据丰田汽车公司的统计和预测,日本车载导航系统的市场在1995年至2000年间将平均每年增长35%以上,全世界在车辆导航上的投资将平均每年增长60.8%,因此,车辆导航将成为未来全球卫星定位系统应用的主要领域之一。我国已有数十家公司在开发和销售车载导航系统。③用于军事管理。在我国的军事部门、交通管理与运输正在实施运用GPS。二、供应链信息技术效应分析信息技术的应用提高供应链活动的效率性,增强整个供应链的经营决策能力,不仅使本企业获得了商业利益和相对于竞争对手的竞争优势,而且也改变了整个行业的经营方式。有效地把信息技术特别是互联网技术融合在供应链管理过程中能带来以下几个方面的效应:1.优化配置供应链结构:信息技术正在改变传统供应链的构成并模糊产品和服务之间的区别。2.客户关系开发与管理:信息技术使供应链管理者通过与它的顾客和供应商之间构筑信息流和知识流来建立新型的顾客关系。3.开拓高效率营销渠道4.改进产品与服务流通方式和核心能力5.有助于建立全球化大量生产的能力三、供应链推动模式获益分析第四节供应链拉动模式在拉动模式中,整个供应链致力于满足消费者、产品服务与支持等需要。在拉动模式中,贸易伙伴相互协作并且与消费者进行交流,消费要点是提供用户化的产品和服务。为了突出这一差异,我们称支持该拉动模式的供应链为供应网。供应网为跨所有贸易伙伴的交流而组织,目标是对消费者需求的全方位响应。在理想的拉动模式中,每一个装运的产品都根据消费者说明设计订单。订单履行程序对所有涉及寻找资源、制造和递交成品给消费者的贸易伙伴都是可见的。贸易伙伴从上游原材料和零部件供应商到承约制造商、仓库,再到装运服务和与该履行程序直接相互协作。所有的贸易伙伴合作提供给消费者全方位的服务,而消费者对于多个公司处理各种产品生产、装运和为产品提供售后服务,都是以互联网技术为基础的电子商务模式,为消费者呈现一个崭新的服务支持供应网。传统的支持推动模式的供应链拉动模式只有下游伙伴和渠道主管者与消费者直接相互作用供应链中的大多数贸易伙伴要求与消费者直接发生联系消费者综合中心消费者分析—实时的和历史的交货服务渠道主管者的管理系统消费者消费者从整个供应链推动产品和服务野外服务技术支持围绕消费者的供应网络系统(拉动模式)定单执行贸易伙伴的管理系统一、供应链拉动模式的纵向与横向范围一、供应链拉动模式的纵向与横向范围在选择各种供应链和web技术过程中,区域范围是关键概念。这些简单但有力的概念能帮助管理者按商业功能性评估供应链综合技术。PeterG.W.Keen在20世纪90年代引进一些术语,并且无论供应链技术如何变化,它们都将保持一定的供应链拉动模式下纵向与横向的相关性。能力范围概念因为与IT基础组织联系,是指允许与公司内和跨贸易伙伴网络的其他系统相互作用的技术能力。特殊的技术能够绘制不同水平的纵向范围。技术纵向范围的一端是商业单位内的独立系统。这种独立的专用系统是仅在仓库中通过专用终端可进入的大型机类系统。纵向范围包括与公司内所有单位以及所有消费者和供应商、潜在技术的能力。这种宽阔纵向范围的技术包括电话、传真或PC为基础的web浏览器。综合技术的横向范围描述技术推动的综合的本性。频谱一端的技术横向范围以发送简单信息的能力开始。一个简单信息可能是一个电子邮件、传真或数据库查询。根据技术的纵向范围,这些信息可以在商业单位内、公司内或跨供应网存取。横向范围沿频谱前进,提供从简单查找到实时系统的复杂查询的各种复杂查询信息。横向范围频谱的一个极端是提供实时跨多个应用的进行复杂业务的能力。纵向范围任何人、地方、设备:电话、传真、PC,等。简单信息查找静态数据查找实时系统简单业务与多静态来源复杂业务与多实时系统订单安排状态有效状态推动模式SCM技术业务处理系统:遗留系统与ERP系统横向范围简单业务与单一静态数据复杂业务与单一实时系统贸易伙伴、消费者、整个公司:任何设备电话、传真、PC,等。贸易伙伴、消费者、整个公司:多标准IT平台贸易伙伴、整个公司:单一指定的

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