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道路路段交通量调查与分析报告

篇一：道路交通交叉口调查报告

实

实验课程：学生姓名：学号：专业班级：

验报告

年月

日

信号控制交通口交通量调查报告

城市规划111班熊苑6001211013

一、道路交通量调查方法

时间安排：

调查日期：20XX年10月6日星期一

调查时间：下午16:00至17:00共一个小时调研地

点：

红谷中大道—绿茵路，南北向为八车道，东西向为六车

道

调查目的：

交通调查是交通工作的一个重要组成部分，它是交通规

划、道路设计、交通管理与控制、交通安全及交通流理论的

基础工作。通过调查与分析，明确交通问题的性质，提出解

决问题的方案；同时，在路网系统调查的基础上，分析交通

变化规律，为建立交通流理论模型、交通预测模型等提供基

础资料。调查内容：

1、交叉口流量流向调查：采用人工计数法，实地调查

十字路口各进口道的车数，连续调查一小时不间断。2、交

叉口基础设施调查：调查各进口车道数、车道宽度、信号灯

配时情况等。

二、调查路口信号灯配时情况

东西向直行：绿灯45秒红灯95秒东西向左拐：绿灯

45秒红灯95秒南北向直行：绿灯20秒红灯115秒南北

左拐：绿灯20秒红灯120秒

三、交叉口机动车流量观测统计表

交叉口机动车流量观测统计表1

日期：20XX年10月6日周一晴地点：红谷中大道—

绿茵路西侧调查员：程之浩

交通量柱状图1

交叉口机动车流量观测统计表2

日期：20XX年10月6日周一晴地点：红谷中大道—

绿茵路北侧调查员：王可心

交通量柱状图2

交叉口机动车流量观测统计表3

日期：20XX年10月6日周一晴地点：红谷中大道

—绿茵路东侧调查员：熊苑

交通量柱状图3

篇二：公路交通量调查解决方案

公路交通量调查解决方案

一、Traffic-Master双线圈公路交通量调查设备

我公司的双线圈式交通量调查设备Traffic-Master，来

自德国Wei-Electronic公司，已经历全球三十多年的应

用考验，具有卓越的品质保证。该产品第一批通过交通运输

部相关检测机构的检测，并被推荐作为Ｉ级ABC类设备使用。

1、应用领域

设备可广泛应用于国省道普通公路、高速公路、县乡公

路及桥梁隧道等，满足公路交通情况自动采集、分析处理、

存储上传的需求。

2、设备功能及特点

可采集每一车道的流量、车型、车速，车辆占有率、跟

车百分比、车头时距、平均车头间距、时间占有率等交通信

息，数据计算方法符合《公路交通情况调查技术规范》；

车辆分类分型完全按照交通运输部《公路交通情况调查

技术规范》中的标准执行；

符合交通部公路交通情况调查设备通讯协议，数据接口

为RS232或RS485，提供TCP/IP数据接口；

采集精度满足交通运输部对于固定式交通流量调查设

备的精度要求。

检测范围：2-10车道可选。

具有超长数据存储能力，可存储1年以上的现场数据，

设备在断电时其存储的数据不会丢失。

具有完善的数据处理程序，能够满足用户现场查询实时

数据和历史数据的需要；数据处理能力在日混合交通流量10

万辆以上；

支持有线、无线联网方式，支持TCP/IP协议。

设备的平均无故障间隔时间（MTBF）大于5000小时，

真正实现连续、实时、无人值守。

可与视频等其他检测设备结合,获得更多实时交通状

况；

采用模块化设计，易于扩展；

防护等级IP66，温度—50℃～+80℃，湿度＜95%，适合

全国范围内各种气候环境下使用。

3、设备主要技术指标

检测速度范围：0～300km/h；

流量精度≥98%；

车辆分型精度≥92%；

车速≥98%;

时间占有率精度≥95%；

车头时距精度≥95%；

车头间