金塘物流园区道路工程施工安全风险评估汇报.pdfVIP

金塘物流园区道路工程

施工安全风险评估汇报

桐乡交通工程有限企业

二0一五年六月十七日

目录

一、编根据2

1、评估对象目H勺及范围2

2、评估目日勺2

二、工程概况2

2.1工程概况2

2.2技术指标3

2.3沿线自然地理及工程地质条件3

2.3.1地形、地貌3

2.3.2气候3

2.3.3水文3

2.3.4上也质状况3

2.4地震及区域稳定性4

三、评估过程和评估措施4

3.1成立风险评估小组4

3.2评估过程4

3.3评估措施4

四、道路工程风险评估4

4.1总体风险评估4

4.2专题风险评估6

4.3风险分析7

4.4风险估测9

五、桥梁总体风险评估10

5.1总体风险评估思绪10

5.2建立风险评估体系10

5.3总体评估11

六、活动风险源辨识错误!未定义书签。

6.1活动风险等级划分错误!未定义书签。

6.2风险等级判断19

七、风险控19

八、评估结论20

一、编根据

《有关开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作日勺告知》(交

质监发(2023)217号)

《金塘物流园区道路工程施工图设计》

《公路工程技术原则》(JTGB01-2023)

《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2023)

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2023)

《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2023)

《公路桥涵抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2023)

1、评估对象目的及范围

1.1评估对象

评估W、J对象是金塘物流园区道路工程。

1.2评估范围

评估范围为金塘物流园区道路K()+()()()〜K1+258.778段所属工程施工阶

段出J风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评

估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于

安全。

2、评估目的

对金塘物流园区道路日勺可行性、充足性、有效性进行评价，通过对该道

路施工风险日勺识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理措施和

技术手段对项目风险实行有效控，将各类风险降到可接受水平，到达保安

全、保护环境、保证建设工期、控投资、提高效益、实现建设项目日勺总目

电

二、工程概况

2.1工程概况

金塘物流园区道路工程位于定海区金塘镇，平面线形按《金塘大丰片区都

市空间发展研究》规划布置，路线起点与金塘物流园区一期道路相接，终点

与金塘肚斗至打浦口公路新（丰段）相交，总长约1.259公里。其中K0+000〜

K0+601.629段路基宽度24m,此段沿规划大柳主干河设，道路红线距离河道

规划挡墙近来距离约10M；K0+60L62〜K1+258.778段路基宽18M。本项目跨

越大丰片区重要河流有大柳主干河以及老大河，分别在K0+650和K1+182.5

设置3X16米和2X13米预应力混凝土空心板桥一座。

2.2技术指标

根据勘测设计任务委托书，本项目设计采用二级公路兼顾都市道路技术原

则设计，设计车速40km/h。

2.3沿线自然地理及工程地质条件

地形、地貌

拟建工程位于舟山市定海区金塘镇，在地貌上场地属于山前滨海相冲海积

平原地貌，地势较平坦，场地现为农田、荒