（建筑工程管理）某某站施工测量计划.pdf

（建筑工程管理）某某站施

工测量计划

目录

1编制依据和原则1

1.1编制依据1

1.2编制原则1

2工程概况简述1

3本工程测量主要的内容及目标1

4各项测量方案2

4.1壹级控制网的复核制度2

4.1.1壹级控制网的布设2

4.1.2壹级控制网的复核2

4.2地表加密控制点的测量4

4.2.1地表加密控制点的埋设4

4.2.2地表加密导线测量4

4.2.3地面水准测量6

4.3趋近测量6

4.4竖井联系测量7

4.4.1竖井定向7

4.4.2高程传递9

4.5车站结构控制测量10

4.5.1地下导线测量10

4.5.2地下水准测量11

4.6测量复核频次11

4.7施工放样测量12

4.7.1基坑围护结构放样测量12

4.7.2高程放样测量13

4.7.3基坑土方开挖放样测量13

4.7.4支撑系统放样测量14

4.7.5结构工程放样测量14

4.7.6车站主体结构施工放样测量16

4.7.7相邻建筑物接口测量16

4.7.8竣工测量16

5测量仪器的维护及保养17

5.1运输时的注意事项17

5.2使用时的注意事项17

5.3保管时的注意事项18

6测量工作质量保证措施19

7测量仪器及工具的配置20

7.1测量仪器及工具的配置见表1-2。20

8测量资料的管理20

1编制依据和原则

1.1编制依据

（1）《城市测量规范》CJJ-99

（2）《工程测量规范》GB50026-2007

（3）《地下铁道、轨道交通工程测量规范》GB50308-2008

（4）《国家壹、二等水准测量规范》（GB12897-2006）

（5）昆明轨道交通测量管理文件

（6）本标设计图纸及施工组织设计

1.2编制原则

满足相关测量规范及测量管理文件中规定的测量精度和要求，不影响施工进度，保证工程质

量，确保工程顺利施工。

2工程概况简述

昆明市轨道交通3号线工程沙沟尾站位于昌源中路以东和海源中路以西之间的人民西路道路

下方，沿人民西路呈东西向布置。车站北面为新华电脑学校和低多层居民楼群，南面为云南

速宝汽车服务X公司，壹心堂药城，天悦广告市场，西山区职业高中学校。人民西路为双向

6车道，规划道路红线宽50m，在改造扩建昌缘中路规划道路红线宽25m。沙沟尾站起止

里程：YCK9+73.900～YCK9+538.200；有效站台中心里程：YCK9+465.000；车站总

长为460.00m；其中，YCK9+73.900至YCK9+300.350段为右线明挖配线段，长

226.45m，YCK9+300.350至YCK9+538.200段为俩层岛式车站，长237.85m。车站

有效站台中心里程处轨面埋深14.20m，标准段线间距13.4m，标准段宽19.1m，岛式站

台宽度10m，屏蔽门总长114.0m，车站主体建筑面积11580.85㎡，附属建筑面积

2445.38㎡，有效站台中心里程处顶板覆土厚度3.0m。主要工程内容包括明挖车站、明挖

配线段主体部分及附属部分的开挖、围护、结构、防水、回填等工程内容。

3本工程测量主要的内容及目标

（1）本工程测量主要内容分为地表平面（含加密点）控制测量、地表水准（含加密点）测

量、趋近测量、地下导线测量、地下水准测量、施工测量、竣工测量等。

（2）要确保工程各部位能够按设计图纸准确定位、准确施工，不因测量错误或误差超限而

引起施工质量问题，必须进行施工测量方案设计。

（3）在施工过程中，以测量方案为指导，通过科学的测量方法，使施工测量全过程处于受

控状态。

（4）确保完工后的地铁空间位置及限界净空；确保结构、建筑群体及设备按照设计要求安

装准确到位；

4各项测量方案

4.1壹级控制网的复核制度

4.1.1壹级控制网的布设

所交壹级控制网精密导线点五个，精密水准点五个。导线点分别为D025、D026、D027、

D028、D029，点位全部位于人民西路南北俩侧绿化带内，相邻点位之间平均距离350米。

精密水准点分别为BM20、BM21、BM22、BM23、BM24，精密导线点兼做为水准点。高

程相差7m。

4.1.2壹级控制网的复核

交接桩后，我方组织项目部测量队、X公司精测队、集团精测队对地面控制点进行复测，形

成三级复核制度，测量精度满足相关测