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华中科技大学硕士学位论文
摘要
多智能体系统作为人工智能技术的一个分支,在机艇协同、卫星编队和多机器人
系统等领域有着广泛应用,其中一致性和协调控制是多智能体系统中的基础问题。在
许多实际情况下,多智能体系统可能会存在通信信道受限、复杂环境扰动和动力学模
型不准确等因素的制约,这使得现有的一些研究成果难以满足实际工程的需求。与此
同时,单层网络的建模存在局限性,在多层网络架构下研究多智能体的一致性与协同
具有更实际的研究价值。因此,本文重点关注两层的一般线性多智能体系统,针对层
内非线性扰动、层间相互影响和系统模型不确定性等实际情况进行分析,研究其层内
一致性与包含控制。主要研究内容如下:
首先,在两层网络的架构下,提出了一种新的动态事件触发策略,其触发函数基
于每层的拓扑结构和层间的耦合强度,能够很好的节约控制能量和减轻通信负担。另
一方面设计自适应一致性控制协议,让层内耦合强度由自适应律决定,从而降低系统
的保守性。最终基于矩阵论和李雅普诺夫稳定性理论,找到了充分的条件证明该控制
协议能克服层内非线性扰动和层间影响,确保实现层内一致。
此外,在两层异构网络的架构下,研究了多智能体的编队包含问题。领导层的目
标是围绕虚拟领导者形成时变编队。跟随层会接收来自领导层的信息,最终收敛在领
导层输出的凸包内。每一层都设计了自适应的观测器进行状态估计,观测器之间的通
信使用动态事件触发机制,为领导层和跟随层提出了两种基于事件的分布式协议。同
时进一步分析了系统存在不确定性的情况。引入了内模原理,根据输出条件框架重新
设计了动态反馈控制器。最终找到充分条件使得闭环系统具备一定的鲁棒性。
总的来说,第三章解决了两层同构网络的层内一致问题;第四章解决了两层异构
网络的编队包含问题;第五章基于第四章的网络解决了不确定系统的编队包含问题。
与传统方法相比,本文的建模更满足实际工程需求,设计的控制器具有一定的普适
性。每一章都针对实际模型进行仿真实验,验证了理论的可行性。
关键词:多智能体;事件触发;多层网络;一致性;包含控制;自适应;输出调节
I
华中科技大学硕士学位论文
Abstract
Asabranchofartificialintelligencetechnology,themulti-agentsystemiswidelyused
inthefieldsofship-aircraftcooperation,satelliteformationandmulti-robotsystems,
consensusandcooperativecontrolarethebasicproblemsinmulti-agentsystems.Inmany
practicalcases,themulti-agentsystemmaybeconstrainedbymanyfactorssuchas
communicationchannellimitations,complexenvironmentaldisturbancesandinaccurate
dynamicmodels,whichmakessomeexistingresearchresultsdifficulttomeettheneedsof
practicalprojects.Atthesametime,themodelingofsingle-layernetworkhassome
limitations,soitismorepracticaltostudytheconsensusandcooperativecontrolofmulti-
agentsystemsunderthemulti-layernetworkarchitecture.Therefore,this
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