汽车构造原理与常见故障处理.ppt

汽车构造原理与常见运行故障分析处理;课程介绍;§1总论;1.1.3汽车开展

1、汽车的诞生

1886年德国人Karl·Friedrich·Banz制造出了世界上第一辆装有内燃机的三轮汽车，并于1886年1月26日获得世界上第一项汽车创造专利，该日被人们定为汽车诞生日。

2、汽车工业的开展

可分为以下三个阶段：

※汽车快速开展阶段：19世纪末—20世纪30年代;※汽车开展全盛时期：20世纪30年代—70年代初

※汽车产业兼并改组、产量相对稳定时期：20世纪70年代以后。

;;;;;3、汽车生产现状及开展趋势

※从生产现状看，世界汽车产业形成了6+3〔4〕格局，见(表1-1)(表1-2)〔表1-3〕，展现出以规模化、垄断化为标志的格局。

表1-12003年世界汽车制造商产量;;;;;名次;名次;;;名次;1.2汽车分类及代号

1.2.1汽车分类

汽车种类繁多，分类方法也各不相同，根据我国新标准GB/T3730.1-2001规定，我国汽车分为乘用车和商用车两大类。

1、乘用车：

主要包括轿车、吉普车、旅行车、专用途、多用途等非商务用乘用车。

2、商用车：

主要用于商务用途，也包括上述种类汽车及各种客车、货车等。;;;;1.2.2汽车代号

现在各国汽车公司生产的汽车大都使用了VIN〔车辆识别码〕它是由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别代号编码：

□□□□□□□□□□□□□○○○○;包括：轴距、轮距、总长、总宽、总高、前悬、后悬等。

1.3.2质量参数

主要有：装载质量、总质量、整备质量、整备质量利用系数、轴载荷分配等。

1.3.3主要性能指标

含：动力性能〔最高车速、加速性能、爬坡性能〕、经济性能〔燃料消耗率〕、通过性能〔最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角〕、操纵性能和有害气体排放指标等。

;作业;发动机是将把其他形式的的能量转化为机械能的机器。

现代汽车发动机是将燃料在气缸内部燃烧产生的热能直接转化为机械能的动力机械

.

;2.1四冲程发动机根本结构及各系统功用

2.1.1汽车发动机根本构造

;;表1-1发动???结构及功用

;发动机的形式与分类

;内燃机的类型;;奥迪V8-4.0发动机

;奥迪W12-6.0发动机;燃料供给系统

;润滑系统

;;2、;3、;4、;2.1.5二冲程发动机简介

顾名思意，二冲程发动机就是活塞上下运动两个行程，做功一次。二冲汽油机的进排气过程完全不同于四冲汽油机，二冲程发动机进气要经过两次压缩，在二冲发动机上，混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸，而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸；二冲柴油机的进排气过程又有别于汽油机。其工作原理如图示：

;2.2发动机性能指标

2.2.1动力性能指标

1、有效转矩发动机曲轴输出的平均转矩，用Te表示，单位为N·M。

2、有效功率发动机曲轴的输出功率，用Pe表示，单位为kW。

Pe=Te〔2πn/60〕1000-3=Ten/9550

3、升功率便于比较不同发动机的性能：Pc〔kW/L〕

Pc=Pe/〔Vsi〕Vs—气缸工作容积，i—气缸数

2.2.2经济性能指标

1、燃油消耗率每小时单位有效功率消

耗的燃油量〔g/kW·h〕。

2、有效热效率燃料热值转变为有效功

的比例〔ηe=We/Q1〕。

2.2.3运转及使用性能指标

主要包括起动性能、排放、噪声,

可靠性、耐久性等性能指标。

2.2.4发动机运转特性

见右图;思考;§3燃料供给系的根本组成及工作原理

3.1.汽油机燃料供给系根本要求

汽油机对燃供系的根本要求是：燃供系能根据汽油机不同的工况供给不同浓度的混和气，尽可能满足发动机发挥出最大效率。

可燃混和气浓度可用空燃比α=A/F〔理论α′=14.7〕或过量空气系数Φ=α/α′表示。

发动机根本工况分为稳定工况〔发动机经预热，转入正常运转，并且在一定时间内没有突然变化的工况〕和过渡工况