二氧化碳辅助吞吐技术专题汇报.pptxVIP

二氧化碳辅助吞吐技术

专题汇报;;;;;二是油品性质多样，原油粘度大;平面上

汽窜频发

能量会外溢;;技术研究;施工周期短，注入工艺简单易操作;该技术于2004年进入现场试验，先后经历了先导试验、研究推广、优化改进三个阶段。随着对增油机理、开发规律的不断认识，在油藏适应条件、注入时机把握、注入参数设计、注入方式选择等方面逐步做到了精细化。目前年实施在80井次左右。;技术研究;;1、油藏参数适应性研究;注入时机是确保实施效果的关键。

油井的地下亏空程度与汽窜、日产能力、注汽压力存在较好的对应关系。;室内研究、理论计算与现场实践相结合，建立油层注剂强度、蒸汽与注剂比、油层压力升值和措施成本管控四个模型。结合单井动态、静态资料，综合优化设计量，编制优化设计软件，实现单井个性化设计。;传统分层管柱只能实现单一(气)汽源分注，无法同时满足CO2和蒸汽分别精准配注。;;现场应用;2018年-2020年，措施周期23.6轮次，注汽压力由措施前的12.5兆帕提高至13.3兆帕，提高了0.8兆帕。

对比2017年，注汽压力提升值提高了0.2兆帕。;2018年-2020年，措施周期平均23.6轮次，前后注汽量基本持平。平均单井增油125吨、采注比提高0.113、油汽比提高0.058。

对比2017年，分别提高了45吨、0.064、0.034。;;现场应用;杜48块油层物性表;2020年，利用特油现管网及新铺设管网，首次引入气态CO2。现场实施23井次，周期结束9井次，对比增油108吨，油汽比提高了0.057，吨油成本453元，有效降低措施成本。;;一是液态CO2受季节性供求关系影响，导致气源紧张。

二是气态CO2受管网覆盖区域制约，可实施工作量有限。

三是曙采吞吐稠油地面没有尾气回收流程，制约集中规模实施。;;下步安排;下步安排;汇报结束

敬请领导专家批评指正