盾构机始发节点验收.pptxVIP

聚湖路站~定安路站区间下行线盾构始发节点条件验收汇报中铁十九局集团有限公司CHINARAILWAY19THBUREAUGROUPCO.,LTD

目录工程简构始发节点验收依据及范围盾构节点验收准备工作盾构始发阶段施工流程05自检验收结论常州市轨道交通1号线一期TJ-05标工程部

01工程简介常州市轨道交通1号线一期TJ-05标工程部工程概况盾构施工中的重难点始发地质

1.1工程概况聚湖路站~定安路站区间位于常州地铁1号线一期工程南侧区间，地处常州市武进区繁华路段，沿花园街向北敷设，沿线交通较为繁忙。北端从聚湖路站起，在SK15+320处、SK15+780处及SK16+265处附近分别下穿古方路、人民中路及东方路，并在SK15+395附近近距离下穿新建湖塘和桥，南段进入定安路站。上行线长1085.749m，下行线长1084.241m，期中下行线在XK15+698.492处设1.508m短链。区间线路平面出聚湖路站后，以R-1500m直线沿花园街敷设，而后到达定安路站；区间设1座联络通道，结合排水泵站设置，中心里程为SK15+827.118/XK15+827.782。本区间左右线隧道盾构推进采用日本小松公司生产的TM634PMX-51-Ф6340mm，总长度为66.88m的土压平衡式盾构机。常州市轨道交通1号线一期TJ-05标项目部区间单线长度（m）环数最小平曲线半径埋深最大坡度聚湖路站~定安路站下行线1084.241m9031500m3.87-18.3m25‰

1.1工程概况常州市轨道交通1号线一期TJ-05标项目部海军干休所杰医药器械有限公司湖塘河桥万达广场售楼处

1.1工程概况常州市轨道交通1号线一期TJ-05标项目部聚湖路站~定安路站始发地质剖面图聚湖路站南端头井始发洞门

02盾构始发节点验收依据及范围常州市轨道交通1号线一期TJ-05标工程部盾构节点验收依据及范围

2.1盾构始发节点验收依据及范围常州市轨道交通开展下发[2015]55号文件“关于加强盾构施工管理的通知”常州市轨道交通开展下发“关于盾构施工标准管理的通知”常州市轨道交通开展下发“关于做好盾构施工实时监控管理的通知”常州市轨道交通开展下发“常州市轨道交通工程风险管控关键节点条件验收”国家现行有关施工及验收标准、规那么、质量技术标准，以及常州地区在平安文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。验收范围：常州市轨道交通1号线一期工程聚湖路站-定安路站区间下行线盾构出洞。常州市轨道交通1号线一期TJ-05标项目部二、盾构始发节点验收依据及范围

03盾构始发准备情况常州市轨道交通1号线一期TJ-05标工程部3.1盾构工作井验收情况3.2盾构施组、始发/到达方案通过专家评审并已审批3.3监控量测方案已审批，监测控制点已按监测方案布置好〔洞门始发一侧〕3.4测量方案已审批，井下控制点已布设且固定，通过第三方测量单位验收及测量数据复合3.5要求的各项技术措施〔端头加固、降水等〕已经完成，各项指标已经到达设计要求并有检测报告3.6洞门探孔已打，满足盾构机始发要求

03盾构始发准备情况常州市轨道交通1号线一期TJ-05标工程部3.7洞门密封止水装置安装完成，外观质量及完整性符合设计要求3.8始发架经力学验算，结构强度满足要求3.9施工单位完成地质勘查及相关管线资料的核查3.10施工现场技术交底及平安交底已安要求完成3.11人员、机械、材料按要求到位〔盾构机通过验收；特种设备通过相关部门检测合格〕3.12对本工程潜在的风险进行辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案编制完成并落实抢险设备、物资、人员、方案等；应急人员、物资设备应按照应急预案要求配备到位，并经过监理验收，应急预案已进行演练和交底

03盾构始发准备情况常州市轨道交通1号线一期TJ-05标工程部3.13盾构设备经过始发前盾构设备验收3.14盾构隧道施工实时参数和历史参数〔视频系统〕已接入轨道公司平安风险监控系统平台

3盾构始发准备情况根据常州市轨道交通开展常轨道司[2015]55号文件和《常州市轨道交通工程风险管控关键节点条件验收》中盾构机始发/到达条件验收的内容，盾构始发验收包括14个大项：常州市轨道交通1号线一期TJ-05标项目部3.1盾构工作井验收情况盾构工作井的标高、轴线、结构尺寸、结构强度等各项技术参数符合设计和标准要求，并能满足盾构施工各阶段受力要求〔端头井结构尺寸和洞门中心已复核且符合设计要求〕；准备情况：本次出洞工作井位于聚湖路站南端头井下行线，我工程部以及第三方测量人员对结构标高、轴线、结构净空尺寸以及洞门进行了全面复核，满足设计和标准要求；并且