网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

国防军工行业大飞机:自力更生,腾飞在即.pdf

国防军工行业大飞机:自力更生,腾飞在即.pdf

  1. 1、本文档共30页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

国防军工

行业深度报告

目录

一、大飞机构成1

1.1大飞机构成1

1.2大飞机机体结构3

1.3机载系统9

1.4发动机(动力系统)12

二、全球大飞机产业链分析15

2.1全球大飞机产业链布局15

2.2全球产业链构成17

三、国内大飞机产业链分析22

风险分析29

国防军工

行业深度报告

一、大飞机构成

1.1大飞机构成

飞机按组成结构可以分为机体、机载系统、动力系统及其他。机体结构可分为前后机身、中机身、机头、机

翼、尾翼等。机载系统包括航电系统、机电系统、起落架系统等。

图表1:客机机体结构示意图

数据来源:《C919大飞机》,中信建投证券

机体按照产业链上下游可分为材料和制造,机身所需材料主要是复合材料、铝合金、钛合金、超高强度钢,

制造工艺主要包括锻造、机加工、复合材料加工、总装集成等。发动机按照产业链上下游可分为材料和制造,

发动机所需的材料主要包括高温合金、碳纤维复合材料、CMC复合材料、钛合金、高强度钢等,制造工艺主要包

括锻造、铸造、3D打印、复合材料加工、总装集成等。

机载系统中的航电系统又可分为导航系统、通信系统、综合监视系统、机舱通信系统、显示系统、飞行控

制系统、飞行记录系统、机组告警系统等。机电系统可分为液压系统、电气电源系统、环控系统、燃油系统、辅

助动力系统、氧气系统、救生系统、防冰系统、火警探测与灭火系统等。起落架刹车系统可分为起落架系统、

机轮、轮胎、刹车系统。

图表2:民用飞机产业链分解

子系统

制造锻造、机加工、复合材料加工、总装集成

机体结构

材料复合材料、铝合金、钛合金、超高强度钢

起落架刹车系统起落架系统、机轮、轮胎、刹车系统

机载系统

机电系统液压系统、电气电源系统、环控系统、燃油系统、辅助动力系统、

1

国防军工

行业深度报告

氧气系统、救生系统、防冰系统、火警探测与灭火系统等

导航系统、通信系统、综合监视系统、机舱通信系统、显示系统、飞行

航电系统

控制系统、飞行记录系统、机组告警系统等

其他设备内饰、座椅等

制造

文档评论(0)

535600147 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6010104234000003

1亿VIP精品文档

相关文档