2025年多式联运市场调查报告.docx

研究报告

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2025年多式联运市场调查报告

一、多式联运市场概述

1.1市场发展背景

(1)近年来，随着全球经济一体化的不断深入，国际贸易和国内物流需求持续增长，多式联运作为一种高效、便捷、环保的运输方式，逐渐受到广泛关注。特别是在我国，随着“一带一路”倡议的深入推进，以及国内产业结构调整和区域发展战略的实施，多式联运市场迎来了前所未有的发展机遇。政府出台了一系列政策，鼓励和支持多式联运的发展，如优化运输网络布局、提高运输效率、降低物流成本等。

(2)在市场需求推动和政策扶持的双重作用下，我国多式联运市场规模逐年扩大，各类运输方式之间的协同效应日益显现。铁路、公路、水路、航空等多种运输方式相互衔接，形成了覆盖全国的多式联运网络体系。同时，随着技术创新和产业升级，多式联运的服务水平不断提升，客户体验得到显著改善。此外，多式联运在促进区域经济发展、优化资源配置、降低能源消耗等方面发挥了重要作用。

(3)然而，我国多式联运市场在发展过程中仍面临诸多挑战。一方面，基础设施建设滞后、运输效率低下、信息化水平不足等问题制约了多式联运的发展。另一方面，市场竞争激烈，部分企业存在无序竞争、价格战等问题，影响了行业整体效益。此外，政策法规体系尚不完善，部分地区对多式联运的认识不足，制约了多式联运市场的健康发展。因此，在未来发展中，需要进一步深化改革，加强政策引导，推动多式联运市场迈向更高水平。

1.2市场规模及增长趋势

(1)根据最新市场调研数据显示，2025年，我国多式联运市场规模预计将达到数万亿元人民币，较上年同期实现显著增长。这一增长得益于国家政策的大力支持、基础设施建设的大幅提升以及企业间的深度合作。其中，铁路运输、公路运输和水路运输作为多式联运的核心组成部分，市场份额持续扩大。

(2)预计未来几年，我国多式联运市场规模将保持稳定增长态势。随着“一带一路”倡议的深入推进，国内外市场需求将进一步扩大，为多式联运行业提供广阔的发展空间。此外，随着技术创新和产业升级，多式联运行业将不断提高运输效率，降低物流成本，从而吸引更多企业参与其中。在这一背景下，市场规模有望实现年均增长率超过10%。

(3)在市场规模不断扩大的同时，多式联运行业结构也将发生显著变化。传统运输方式将逐步向现代化、智能化、绿色化方向发展，新兴业态如冷链物流、危化品运输等将成为市场增长的新动力。同时，区域市场之间的差异化发展也将日益明显，东部沿海地区将成为多式联运市场的龙头，中部地区次之，西部地区则有望实现跨越式发展。

1.3多式联运相关政策法规

(1)近年来，我国政府高度重视多式联运发展，出台了一系列政策法规，旨在推动行业规范化、高质量发展。其中，《关于进一步推进多式联运发展的若干意见》明确了多式联运发展的总体目标、重点任务和保障措施，为行业提供了政策导向。此外，交通运输部等部门也陆续发布了《多式联运术语》、《多式联运服务规范》等标准，旨在提升服务质量，规范市场秩序。

(2)在基础设施建设方面，政策法规明确要求加大对铁路、公路、水路等运输基础设施的投入，优化运输网络布局，提高运输效率。同时，鼓励各地结合自身实际情况，制定符合地方特点的多式联运发展规划，推动区域协调发展。在税收优惠、资金支持等方面，政府也给予了多式联运企业一定的政策扶持，以降低企业运营成本，增强市场竞争力。

(3)在监管体系方面，政策法规强调要建立健全多式联运监管机制，加强对运输企业的资质审核、服务质量监管和安全生产监管。同时，鼓励行业协会、社会团体等第三方机构参与行业自律，提高行业整体水平。此外，针对多式联运发展中出现的新问题、新情况，政府及相关部门及时修订和完善相关政策法规，以适应市场发展的需要。

二、多式联运行业分析

2.1行业竞争格局

(1)我国多式联运行业竞争格局呈现出多元化、差异化的发展态势。一方面，大型国有企业、民营企业以及外资企业纷纷进入市场，形成了较为完整的产业链条。另一方面，随着“互联网+”的深入推进，众多互联网企业也开始涉足多式联运领域，为行业注入新的活力。

(2)在市场竞争中，企业间既有合作也有竞争。一些大型企业通过并购、合作等方式，整合资源，扩大市场份额，形成了一定的市场壁垒。同时，中小企业凭借灵活的经营机制和特色服务，在特定领域和区域内占据优势。此外，新兴业态如无车承运人、物流平台等不断涌现，加剧了市场竞争的激烈程度。

(3)行业竞争格局还受到政策法规、市场需求、技术进步等因素的影响。近年来，政府出台了一系列政策法规，鼓励和支持多式联运发展，为企业创造了良好的市场环境。同时，随着全球经济一体化和贸易自由化进程的加快，市场需求不断增长，为多式联运行业提供了广阔的发展空间。在技术创新方面，企业纷纷加大研发投入，提升运输效率和服务水平，以应