DB11 045-2000 柴油车自由加速烟度排放标准.docx

北京市地方标准

DB11/045—2000

柴油车自由加速烟度排放标准

EmissionstandardforsmokeatfreeaccelerationFromvehiclewithdieselengine

2000-06-30发布2000-07-15实施

北京技术监督局发布

北京市地方标准

柴油车自由加速烟度排放标准

EmissionstandardforsmokeatfreeaccelerationFromvehiclewithdieselengine

DB11/045—2000

1范围

本标准规定了道路用柴油车在自由加速工况下烟度排放限值。

本标准适用于装用压燃式发动机（如：使用燃料为柴油、液化石油气、天然气或其他代用燃料的发动机），最大总质量大于400kg，最大设计车速等于或大于50km/h的汽车。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T3846-93柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法GB/T15089-94机动车辆分类

3定义

本标准采用下列定义

3.1轻型汽车

厂定最大总质量不超过3.5t的M类和N类汽车。

3.2重型汽车

厂定最大总质量大于3.5t的M类和N类汽车。

3.3客车

指GB/T15089-94中指定的M类汽车。

3.4货车

指GB/T15089-94中指定的N类汽车。

3.5最大总质量

指车辆制造厂提出的技术上允许的最大质量。

3.6新生产车

指制造厂合格入库或出厂的柴油车。

3.7在用车

指上牌照以后的柴油车。

4排放限值

柴油车自由加速烟度排放限值见表1

表1柴油车自由加速烟度排放限值

车型及实施日期

烟度值Rb

新生产车

在用车

2000.7.15起生产的轻型柴油车

2.0

2.5

2000.7.15起生产的重型柴油车

客车

2.2

2.8

货车

2.5

3.0

2000.7.15前生产的柴油车

——

3.5

注：经环境保护行政主管部门认可的汽车烟度监测人员，可采用目测法测量，车辆不许有明显的可见烟度，烟度值不超过林格曼1级。

5实验方法

进行自由加速烟度测试的车辆，发动机必须达到其制造厂规定的最高空载转速。柴油车自由加速烟度测量方法按GB/T3846—93的规定执行。

本标准由北京市环境保护局提出

本标准起草单位:北京市汽车研究所本标准主要起草人:肖亚平、刘宪

本标准于1994年6月8日首次发布本标准由北京市环境保护局负责解释。