公路裂缝形成机理及养护措施分析.pdf

第５０卷第１７期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．１７

·１４２·２０２４年９月Ｓｅｐ．２０２４

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．１７．０３５

ＤＯＩ：

公路裂缝形成机理及养护措施分析

王学斌

（贵州泰合建设工程有限公司，贵州贵阳５５００００）

摘要：为了研究高速公路裂缝形成机理及养护措施，通过现场调查的方法，分析了引起混凝土产生裂缝的因素、混凝土路面

产生裂缝的原因以及混凝土路面的养护措施。研究结果表明：外部荷载累积和非外部荷载累积是引起混凝土产生裂缝的因

素，而非外部荷载累积产生的路面裂缝分为塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝、温度收缩裂缝和碳化收缩裂缝；混凝土路面收缩或

在车辆荷载作用下，可导致路面产生横向裂缝，新旧路面衔接不当或面层分缝不深、面层与基层接缝错缝不当以及路面温差

大，可导致混凝土路面产生纵向裂缝和龟裂；混凝土路面出现裂缝可采用密封性灌浆法进行裂缝修补和斜向植筋法进行裂缝

修补。

关键词：高速公路；混凝土路面；路面裂缝；养护措施

中图分类号：ＴＵ９９７，Ｕ４１８．６文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２４）１７－０１４２－０４

文章编号：

０引言２３ｃｍ。设计路面面层混凝土的弯拉强度为５．５ＭＰａ，基

层贫混凝土的弯拉强度为３．５ＭＰａ，抗压强度为

随着高速公路的迅猛发展，公路路面逐渐暴露各种

１５．５ＭＰａ，贫混凝土下为破碎的原路面，原路面路基稳

不同的病害，而裂缝和断板是高速公路常见的病害，如处

固。该高速公路已运行约３ａ，局部路面出现不同的裂

理不好，将会对公路路面造成结构性破坏。为探求公路

缝，为确保公路运行安全，对公路进行了现场调查，分析

裂缝形成的原因，并根据该原因制定合理的养护措施，学

［１］了路面产生裂缝的机理，并根据该机理对公路裂缝制定

者们进行了多方面研究。康馨月采用现场调查的方

了养护措施。

式，讨论了农村公路沥青路面在使用过程中容易产生病

［２］２公路裂缝形成机理

害问题；陈成桂等对甘肃省陇东黄土地区农村公路病

害分析及防治措施进行了研究，分析了产生不同病害的２．１引起混凝土产生裂缝的因素

原因，并针对分析出的病害原因找出防治措施；李杭岳根据公路混凝土裂缝产生的原因和形成时间，可将

［３］

等对高速公路沥青路面病害及防治措施进行了研究，引起混凝土产生裂缝的因素分为２大类，分别为外部荷

针对沥青混凝土路面常见的各类质量病害进行分析，并载累积引起混凝土路面裂缝、非外部荷载累积引起混凝

［４］

提出防治措施；梁云燕通过现场测量的方法，讨论了高土路面裂缝，而非外部荷载累积引起混凝土路面裂缝分

速公路路基路面病害的科学检测及预防养护方法；王为４小类，分别为塑性收缩、干燥收缩、温度收缩和碳化

［５］

鹏依托南宁高速公路工程，剖析了高速公路路面常见收缩。

病害及成因，探讨高速公路路面病害的养护治理技术；马