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正文目录
TOC\o1-2\h\z\u东北亚枢纽港口,区位优、盈利强 5
背靠世界第一大港口集团 5
液体散货板块贡献主要利润,集装箱板块是增长点 6
业绩稳健增长,低负债、高ROE,财务指标领先行业 7
量:腹地经济和航线优势共筑护城河 9
集装箱:腹地经济保证货量基础,航线优势确立领先地位 9
液体散货:受益腹地发达石化产业,后续增量可期 11
价:港口整合初见成效,叠加费率市场化有望带动盈利提升 12
港口整合初见成效,“一省一港”成为发展新格局 12
费率市场化趋势已开启,有望贡献业绩弹性想象空间 14
投资建议:利率下行阶段,高股息资产配置价值凸显 15
风险提示 18
图表目录
图1:青岛港主要港区位置 5
图2:青岛港历史沿革 5
图3:青岛港股权结构(截至24Q3) 5
图4:公司五大港区位置 6
图5:青岛港货物吞吐量持续保持增长 6
图6:青岛港五大港区情况 6
图7:青岛港各板块收入占比(2024年上半年) 7
图8:青岛港各板块净利润占比(2024年上半年) 7
图9:青岛港业务利润结构(亿元) 7
图10:青岛港营业收入和同比增速 7
图11:青岛港归母净利润和同比增速 7
图12:青岛港国际ROE高于主要可比公司(2023年) 8
图13:青岛港资产负债率低于大部分港口上市公司(2023年) 8
图14:青岛港净利润率高于大部分港口上市公司(2023年) 8
图15:青岛港资产周转率高于大部分港口上市公司(2023年) 8
图16:青岛港直接及间接腹地GDP体量占全国32% 9
图17:青岛港直接及间接腹地出口体量占全国26% 9
图18:青岛港位于东北亚中心位置 9
图19:青岛港是北方距离国际主航线最近的港口 9
图20:青岛港国际航线密集 10
图21:青岛港集装箱吞吐量持续高增 10
图22:青岛港集装箱板块利润结构(亿元) 10
图23:2024年山东省占我国原油进口量约16%(单位:万吨) 11
图24:青岛港液体散货板块利润结构(亿元) 11
图25:青岛港液体散货吞吐量 11
图26:青岛港液体散货板块单吨收入 11
图27:区域港口一体化改革的主要成效 12
图28:2015年以来港口整合提速,呈现“一省一港”趋势 12
图29:山东港口整合历程 12
图30:2023年7月公布的重组方案收购标的(单位:万元) 13
图31:2024年7月公布的调整后重组方案收购标的(单位:万元) 13
图32:重组对青岛港财务指标影响(单位:万元) 13
图33:港口收费改革的根本原则是市场化导向,定价逐步市场化的趋势已现 14
图34:国内外港口集装箱装卸作业费对比(单位:元/TEU) 14
图35:2021年以来各港口陆续上调集装箱装卸费率 14
图36:青岛港盈利预测核心假设 16
图37:历史上利率下行周期中港口行业表现亮眼 16
图38:青岛港股息率具备吸引力 16
图39:青岛港可比公司估值表(截至2025.2.20,EPS单位:元) 17
图40:青岛港历史P/E 17
图41:青岛港历史P/B 17
表附录:三大报表预测值 19
东北亚枢纽港口,区位优、盈利强
背靠世界第一大港口集团
青岛港口开埠于1892年,占据东北亚港口圈的中心位置,是西太平洋重要的国际贸易
枢纽。青岛港国际股份有限公司成立于2013年11月15日,于2014年6月6日在香港联交
所主板挂牌上市,随后于2019年1月21日在上海证券交易所主板挂牌上市。
图1:青岛港主要港区位置 图2:青岛港历史沿革
公司公告, 公司公告、公司官网、山东发布,
2022年1月,山东港口集团、青岛市国资委及青岛港集团签署股权无偿划转协议,青岛市国资委将青岛港集团51%股权无偿划转至山东港口集团。公司控股股东仍为青岛港集团(截至24Q3,青岛港集团持股54.26%),间接控股股东为山东港口集团,实际控制人变更为山东省国资委。
图3:青岛港股权结构(截至24Q3)
,
液体散货板块贡献主要利润,集装箱板块是增长点
公司是青岛港口的主要经营者,运营管理五大港区,包括青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区、大港港区和威海港区,主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油及其他货物装卸及配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务及其他服务。
图4:公司五大港区位置 图5:青岛港货物吞吐量持
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