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PAGE
PAGE80
教
案
授课名称:汽车底盘电控系统检修
任课教师:
教学单位:
课程教学基本信息
课程名称
汽车底盘电控系统检修
总学时数
理论
学时
实践
学时
任课教师
职称
授课对象
专业班级:共班
授课时间
学年度第学期
选用教材
《汽车底盘电控系统检修》,机械工业出版社
教材
简介
以现代汽车底盘电子控制技术的理论基础为重点,系统介绍了电控液力自动变速器、车轮防滑转电控系统(ABS、TRC、ESP)、电控悬架系统、电控转向系统等汽车底盘电子控制技术的理论知识,各系统的组成、分类、工作原理、故障检测与维修等内容。
课程的性质与任务
本课程是汽车专业的专业核心课程,旨在让学生了解汽车底盘电控系统的总体构造,掌握汽车底盘电控系统维修的基本职业能力,加强对学生职业能力和方法能力的培养,使学生熟悉汽车底盘电控系统的结构、原理,掌握汽车底盘电控系统故障检测、分析的基本方法,初步形成一定的自我学习能力和实际操作能力,具备汽车底盘电控系统维护和一般故障诊断与维修的能力。
课
程
内
容
学
时
分
配
学习情境
学习任务
学时数
项目1汽车底盘电控技术认知
学习任务1.1汽车底盘电控系统认知
项目2自动变速器检修
学习任务2.1自动变速器认知
学习任务2.2液力变矩器的组成及检修
学习任务2.3齿轮变速机构的组成及检修
学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修
学习任务2.5典型自动变速器系统的组成及检修
学习任务2.6液压控制系统的组成及检修
学习任务2.7自动变速器电控系统的组成及检修
项目3CVT/AMT/DCT检修
学习任务3.1CVT系统的组成及检修
学习任务3.2AMT系统的组成及检修
学习任务3.1DCT系统的组成及检修
项目4车轮防滑转系统检修
学习任务4.1ABS防抱死制动系统
学习任务4.2ASR/EBD/EDS系统
学习任务4.3ESP系统
项目5电控悬架系统检修
学习任务5.1电控悬架系统认知
学习任务5.2电控空气悬架系统
学习任务5.3电控油气悬架系统
项目6电控动力转向系统检修
学习任务6.1电控液压动力转向系统
学习任务6.2电动转向系统
学习任务6.3线控转向系统
总计
考核
方式
本课程为考试课。期末笔试占总成绩的60%,平时作业、小测验、课堂提问、出勤占总成绩的40%。
汽车底盘电控系统检修课程教案
章节
名称
项目1汽车底盘电控技术认知
授课
方式
理论课()、实验课()、习题课()、其它()
教学
时数
教学
目的
要求
1.了解汽车底盘电控系统发展
2.掌握汽车底盘电子控制系统应用
3.掌握汽车底盘电子控制系统的组成
4.掌握汽车底盘电子控制系统的功能
教学
方法
本教学环节采用理论、实践同步进行的方法。通过面对实物讲授,学生可以更直观的学习。
教学
重点
难点
重点:
汽车底盘电控系统的组成;
自动变速器、防抱死制动系统的发展趋势;
电控驱动防滑的基本功能;
教学内容
授课时间
第周
课次
第次
学时
授课内容
学习任务汽车底盘电控技术认知
备注
★案例导入
当前,世界汽车科技发展日新月异,以电子和信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现,汽车工业正处于创新时代。以我国旗帜性轿车红旗轿车为例,其技术已经相当于丰田的顶级车型雷克萨斯,装备有ABS、EBD、VSC、TRC等一系列电子装备。这些电子控制技术的广泛应用,已经使现代汽车成为“电子控制汽车”。
从上述论述中思考如下问题:
(1)什么是ABS、EBD、VSC、TRC?
(2)在现代汽车中,你知道应用了哪些底盘电子控制技术,又分别有什么作用?
(3)各汽车生产厂商最新推出的车型都采用了哪些底盘电子控制技术?
一、自动变速器
介绍自动变速器的发展史。
20世纪80年代三种传动装置均出现了电子化的趋势:
1.液力自动变速器(AT)
2.手动式机械变速器(MT)
3.无级变速器(CVT)
★思政元素:(树立正确的人生观)
从变速器的发展引出:万事万物都是在不断进化之中,每个人不能安于现状,要不断地学习,实现超越,更好地展现自身在社会中的价值。
二、防抱死制动系统
1.概念:防抱死制动系统简称ABS。是在制动过程中通过调节制动轮缸(或制动气室)的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制,而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上
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