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◎黄炜1徐建军1柴田2
1.厦门港引航站:2.集美大学航海学院
p摘要:针对厦门邮轮中心至鼓浪屿旅游客船航线航班在节假日高峰期无法满足游客
需求的现状问题,文章以现有客船和航班数为基础,设计了客船航班加密方案,分析了航
班加密后通航存在的风险,并在+一期间游客高峰期时段对航班加密方案进行了应用验
证,验证结果表明本文设计的航班加密方案切实可行,提出的安全保障措施合理有效。
l关键词:厦鼓旅游客船;客船航班加密;通航风险;安全保障
1.引言码头经营市民航线。厦门岛和鼓浪3.厦鼓旅游客船航班加密可行性分析
厦门鼓浪屿誉满中外.是厦门屿客船码头泊位具体信息见表1.其3.1客船航班加密方案概述
地标和活名片,是具有独特自然风中厦门岛客运码头2处。共6个泊位:节假日人流高峰期时段现有航班
光和人文艺术的国家级风景旅游鼓浪屿客运码头3处,共8个泊位。
区。厦门岛至鼓浪屿旅游客船航线2.2厦门岛至鼓浪屿客船航线及客船已无法满足乘客登鼓浪屿需求。按目
起点位于邮轮中心厦鼓旅游客运概况前航班表安排,加密航班可安排在每
码头(以下简称“厦鼓旅游客运码2.2.1客船航线
头”)。从2017年鼓浪屿被列为世界厦门至鼓浪屿航线分市民航线按此设计加密航班.则加密后航班数
文化遗产名录以来,游客人数逐年和游客航线。几乎是原航班数的2倍.远超过旅客实
增加,2023年十一黄金周登鼓浪屿1)厦门轮渡码头至鼓浪屿钢琴际需求,造成运力浪费。鉴于此,可选
游客数已恢复至2019年同期水平。码头航线为市民专线。
节假日人流高峰期时段登岛航班一2)厦鼓旅游客运码头至鼓浪屿
票难求情况再现,为满足游客实际三丘田/内厝澳码头航线为旅游航
需求、提升厦门旅游城市形象.本文线.航程2.3~2.5海里。厦门岛至鼓
以现有客船航班时刻安排为基础.浪屿客船航线和码头分布见图1。
设计客船航班加密方案.并通过加2.2.2营运客船
密航班实船操作验证分析其可行厦门轮渡公司独家经营厦鼓客
性.为后续航班加密运营提供技术船航线.该公司拥有各类客船共21
支撑。艘,其长度在33.0m~43.3m之间.
航速8kn~lOkn,厦门至鼓浪屿旅
2.客运码头及航线航班概况游客船航线航程用时约20min。
2.1客运码头2.2.3厦鼓旅游客船航班概况
厦门岛开往鼓浪屿客船码头包厦鼓旅游客船航班由厦鼓旅
括厦鼓旅游客运码头.设有3#和4#游客运码头发船.该码头共2个趸
两个趸船.共4个泊位:中山路附近船、4个泊位。目前旅游航班班次为
的厦门轮渡码头,设有2个泊位,该每20rainl班,即逢每小时lOmin、
码头经营市民航线。鼓浪屿开往厦30min和50min从每个泊位发船
门岛的客船码头有三丘田码头、设1艘,共发4船。冬季航班时间为
有2个泊位:内厝澳码头2个趸船、共07:10~17:30,航班数32班;夏季航班
设4个泊位:钢琴码头设2个泊位.该时间为07:10~18:30,航班数35班。图1厦门岛至鼓浪屿客船航线及码头示意图
万方数据
学术.厦鼓旅游黜燃航班腑方案刍议及安全保∽。著黧雪『35
■娜冀■■l5min.通过合理调度可在下一个计划
■蚺●■hH-埘●航班点内将延迟时间补回.使航班按
螂计划时间执行。因此.采用“每40min”
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专注于经营管理类文案的拟写、润色等,本人已有10余年相关工作经验,具有扎实的文案功底,尤善于各种框架类PPT文案,并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询!
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